车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

Burmester柏林之声

代表车型:2018迈巴赫S级

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

迈巴赫S级标配Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统,对音响领域或是豪华车领域有所了解的朋友应该知道,Burmester柏林之声是德国最出色的Hi-End音响品牌,也是目前最顶级的音响品牌。在音响方面的表现也非常值得肯定,除了Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统以外,较好的车辆NVH性能同样功不可没。可以说在这个级别中,迈巴赫S600暂无敌手。

Harman/Kardon哈曼卡顿

代表车型:20107奔驰CLS

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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2017款CLS全系标配了哈曼卡顿音响系统,14个扬声器,实现了使人感觉身临其境般的聆听体验,乘车者不管坐在车中的哪个位置都能享受最佳效果。

CLS独特的轿跑车身造型,使得它在同级别车型中并没有太多的竞争对手,或许是德系的BBA的关系,三个豪华品牌都有着相似的车型,轿车般迷人的身段,采用无框四门设计。,这无疑让CLS看起来像个跟得上潮流的“绅士”。

BOSE博士

代表车型:2013凯迪拉克XTS

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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凯迪拉克XTS全系标配BOSE,XTS这套BOSE Centerpoint环绕音响系统和其他车型上的不一样,XTS的带有ANC主动降噪系统,虽然主动降噪已经不是什么稀罕的技术了,在家用音响和耳机上都有应用,但在汽车上用到这技术,应该来说凯迪拉克是首家,也可以说是独享的技术,要知道凯迪拉克和BOSE的合作已经超过了30年。

Meridian英国之宝

代表车型:2018款路虎揽胜

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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它通过多重多声场的扬声器布局以及功率放大器的推送,让完美的音质不断地传到你的耳中。而这种感觉恰如你实际的去聆听在你面前的歌者歌唱或演奏。

路虎揽胜注重的是那些懂得享受生活品质,以及有活力的群体,所以你能从它的外观上找到血脉喷张的感觉;你能从它的内饰上找到奢华的感觉;当然,你更能从它的音响里感受到低音出众的表现。开着这样一款车,还有什么理由不放大音量呢?

Mark Levinson马克莱文森

代表车型:2018款雷克萨斯LS

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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Mark Levinson作为雷克萨斯唯一音响合作伙伴,创新设计的功放将失真减到最低,始终置于车内最佳位置的扬声器给乘车者带来无与伦比的听觉享受。每一个扬声器都能根据不同的行驶状况工作,自动音量调节功能(ASL)甚至能够对略微变化的音质做出弥补。部分新LS配备了全新升级的MLS音响系统,配备了多达23个扬声器,当雷克萨斯遇到Mark Levinson,一场专属于优雅静谧的车内私享音乐会开始流淌在每一段美好的旅途中。

Bang & Olufsen

代表车型:2018款奥迪Q7

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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和众多欧洲的音响品牌一样,Bang&Olufsen非常重视高音频段的听觉感受,高频解析力出众给人感觉通透、伶俐,虽然渲染比较重,但是十分耐听。Bang & Olufsen公司(简称B&O)自1925年诞生于丹麦斯特鲁尔,一直以生产优质卓越的音频、视频和多媒体产品享誉全球,为全世界音乐发烧友所追捧。至今已经成了丹麦最有影响、最有价值的品牌之一。

专门为奥迪A8和奥迪Q7研发的音响系统与运动风格的豪华内饰完美融合,提供了别具一格的外观视觉冲击。设计充分考虑了车辆的特定声学特性,例如空间容量、造型、材料、发动机噪声、风噪和路面噪声等。扬声器格栅采用阳极化铝材制成。为您创造稳定、无与伦比的听觉体验。

Bowers & Wilkins宝华韦健

代表车型:2018款宝马7系

车上配这7个大牌子的音响,可以算是真正的豪华车

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作为领誉世界的极致原音传奇缔造者,Bowers & Wilkins(宝华韦健)实现了携手豪华汽车品牌的全新合作典范——为宝马全新7系轿车量身定制了世界首款钻石环绕汽车音响系统,将品牌引以为傲的钻石高音单元技术引入座驾之中,极致原音得以完美相伴路途。Bowers & Wilkins再一次定义了车载音响品质的最新高度。

无论从声学还是美学角度而言,Bowers & Wilkins的钻石环绕音响系统与宝马全新7系轿车都完美结合。音箱单元隐藏于纤薄而坚实的不锈钢格栅之后,格栅上精心设计了斐波那契形态的小孔,极具美学观赏效果,不仅可以提供更佳的声音扩散效果,并且其外形还与轿车的豪华内饰交相辉映,成为车内不可多得的完美装饰。


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