生活樂趣
綜合體驗過程一般，但給各位介紹一下我的體驗過程吧。
首先下載一個Fofun出行APP，註冊，並進行駕照等的實名註冊登記。註冊完比以後，需要交押金，是699元。但是如果你的芝麻信用超過700分是免押金的。我選擇了免押金，畢竟現在的共享經濟太坑了，說不定哪天你的押金就退不回來了。
然後吐槽一下gofun對於剛拿到駕照的人的收費標準，如果你剛拿到駕照（6個月以內），都需要支付9元的不計免賠險。我也是剛拿駕照不滿半年，但是出於嘗試的態度，用了一次車。
然後再次吐槽一下取還車，gofun是需要收異地換車費的。比如你在A點借的車，但是要開到B點去，然後在B點還車，這就需要你繳納6元的異地還車費。
我將要去10公里左右的地方，綜合計算了一下我的用車成本：10元里程費，0.1元/分鐘*32分鐘=3.2元的時長費，再加上9元的不計免賠，以及6元的異地還車費，綜合使用成本為28.2元，比滴滴要貴些了。
最後還有就是取還車點的選擇，需要你找到附近的取車點和還車點，是需要花費你的時間是精力成本錢的。像一位千金大小姐似的，需要接和送。
共享汽車是給我們提供便利的另外一種交通工具，但是不要遠離了“用戶體驗”這個核心價值觀。一方面是運營商止損，想盈利，另一方面用戶想省錢省時間；這兩方面需要一個平衡點，但是gofun在這方面還需要不斷地去改進。啥時候用車像開我們自己的車那麼方便了，共享汽車才能真正抓住用戶。
（有趣有料有乾貨，請關注：新能源產業前線）
新能源產業前線
個人覺得還不錯啊，4月5號和6號我去開了2次。
2年前考完駕照後我就再也沒摸過車了，也不敢開，所以趁著清明節約了個老司機朋友帶帶我，期間也發現了好多人用共享汽車來練手。
我在華為的應用市場下載了Gofun app，用手機號碼註冊了之後上傳了我的身份證和駕照進行認證。然後預約車輛的時候因為我的芝麻信用分是799分，免了699元的押金。
預約車輛的時候，你要選擇取車點和還車點。還車點你可以先隨便選一個，因為還車的時候還車點是可以修改的。定位會自動顯示你周圍的停車點，有車的點是綠色的，顯示著有幾輛車，沒車的點是灰色的，顯示數量為0。
選擇某個取車點後，就可以看到這個點裡存有的汽車的車牌照和剩餘電量可以開的公里數。
預約車輛有15分鐘的免費時間，如果你在預約車輛15分鐘之後還沒到達取車點就會開始計費，一分鐘1毛錢。
另外預約車輛的時候還可以選擇是否購買“不計免賠”保險，10元。本著安全一點的原則，我兩次都買了。
當然了，預約了之後也可以取消訂單。
到達取車點之後，如果找不到你預定的車，可以點擊頁面上的“聲音找車”，然後你預約的車輛就會滴滴叫。
開車之前系統會讓你把車子的前後左右各拍一張照片，然後如果車子有損傷的地方也拍照，做完後頭像認證一下就可以打開車門了。
廈門這裡首次使用Gofun汽車的話3小時1元體驗活動，不管你開多遠3個小時內都是1元。
話說Gofun汽車在行駛速度低於30km/小時的話會發出嘟嘟嘟的聲音，這個不是車裡哪裡壞了，而是提醒行人有車輛經過，因為是電動車，開起來一點聲音也沒有，路人可能注意不到。
Gofun汽車的啟動有個神奇的地方，鑰匙必須扭動2次，儀表盤上出現READY字樣，車子才能走。第一次的時候我試了好久，車子啟動了，油門踩了，就是不動。後來打電話給客戶，說鑰匙要連續扭動2次才行。
終於上路了，車子有2種駕駛模式，一種是ECO節能模式，動力比較小，但是可以開得更遠。一種就是普通模式，動力會充足一些（也沒感覺充足到哪裡去）。開車期間在平坦的路上我油門踩到底最快時速是51km/小時。
開了1個多小時島內外一個來回，然後選擇了一個還車點。還車的時候切記要停放在Gofun app顯示的綠色的還車的框裡才算是還車，要不然不算的。第二次開車還車的時候我離換車框大概二十幾米元都不行。
總的來說還不錯，1公里1元加1分鐘1毛錢，拿來練車什麼的很不錯
希望對你有幫助。
斑馬大哥
可想而知，一輛車的押金699元！開一趟是一趟，押金還不回，又付記時費，加上仃車費，充電費加起來也有點貴！主要的還是還車點少，不放便！無人料理，安全無保障！要站點有人收車管理，對安全有保障！否則用過的人也不會再用這車了！
