同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

旅行車自在國內推出後,一直不被消費者看好,原因在於進口車價格昂貴,買旅行車不如買一臺SUV實惠等諸多因素。但一汽-大眾推出了蔚領後,國產的旅行車彷彿一下子被盤活,本期我們藉著旅行車市場的餘溫,為大家帶來一期國產旅行車的對比。我們選擇了蔚領 2018款 1.5L自動豪華版(以下簡稱“蔚領”)和2018款明銳旅行版1.6L自動豪華版(以下簡稱“明銳旅行車”),兩款車售價均為15.19萬元,別看售價相同,兩款車的配置卻截然不同。

同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

配置:蔚領更舒適,明銳旅行車外在配置更強

兩款車型售價一致,但配置上卻有著明顯的差別,雖然說斯柯達的定位要略低於大眾品牌,但事實並非如此。從明銳旅行車的配置上來看,其配有疲勞駕駛提示、倒車影像、GPS導航、9英寸中控屏、LED日行燈、感應雨刷、車內氛圍燈、後排空調出風口等配置。這些配置相比蔚領而言更注重外在配置,像LED日行燈、倒車影像、GPS導感應雨刷等,看上去科技感更足。

GPS導航、9英寸中控屏這些配置對於電子產品粉的消費者而言,將是個不錯的配置,畢竟有些消費者對於有沒有大尺寸中控屏還是很在意的。

同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

反觀蔚領這邊,該車的舒適性配置要比明銳旅行版更出眾。如前後雷達、前後排頭部氣囊、無鑰匙啟動和無鑰匙進入、方向盤換擋、仿皮座椅、腰部支撐調節、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊等功能。其中腰部支撐調節、前排座椅加熱、無鑰匙啟動和進入等配置極大的增加了該車的舒適性,非常方便駕駛員的日常使用,座椅加熱配置在冬天的使用率還是非常高的。

顯然,兩款車都有各自的優點,蔚領則更符合年輕消費者,這些消費者對配置的需求往往會非常高,而明銳旅行車則更符合80後、70後消費者,他們往往對一些配置不那麼在乎,比如電動座椅、手動空調等。

動力:明銳旅行版扭矩更大

由於兩款車搭載的發動機不同,不過排量上並沒有太大的差異,蔚領搭載的為1.5L發動機,最大功率為110馬力,峰值扭矩150N·m,而明銳旅行版搭載的為1.6L發動機,最大功率同為110馬力,峰值扭矩155N·m。多出5N·m對於一臺車而言起步時的推背感並沒有太大變化。

同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

值得一提的是,兩款車的後懸架類型也相差不離,蔚領使用的為複合扭力梁式非獨立懸架,而明銳旅行版搭載的是扭力梁式非獨立懸架,兩個懸架並沒有明顯的區別,都是非獨立懸架,在舒適性上將會有所欠缺,但這類懸架構造簡單,也很符合低端車型的使用,成本更低。

尺寸:明銳旅行版更佔優

尺寸上,兩款車都為緊湊級轎車,但明銳旅行版的尺寸更大一些,該車的尺寸為4687/1814/1509mm,軸距為2686mm。而蔚領的尺寸為4559/1793/1487mm,軸距為2614mm,整體要比明銳旅行小一級,可見明銳旅行在尺寸上佔據了很大的優勢。

同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

蔚領的尺寸更像是一臺A-級轎車,而明銳旅行車則是一臺不折不扣的A級車,但要和國內一些A+級車型相比,明銳旅行版就顯得沒那麼優勢了,比如軸距2700mm的代表軒逸、威朗等。

總的來看,蔚領雖然尺寸有所劣勢,但舒適性配置為其拉回了不少分數,明銳旅行版雖然尺寸、動力稍稍佔優,但有些舒適性配置未能配備,恐無法入年輕消費者法眼,但其在科技和外在配置上超越蔚領,9英寸液晶屏幾乎可以在同級別車型中名列前茅。

同價位對比,蔚領舒適性配置更強,明銳旅行車更注重外在配置

筆者認為,雖然兩款車價格相同,如果想要注重舒適性配置,不妨選擇蔚領,雖然空間表現有一點點的欠缺,但旅行車的後備箱還是不同於轎車的。如果對科技和外在配置有需求的消費者,不妨考慮下明銳旅行車,既有9英寸大屏,還有LED日行燈,要知道這項配置在大眾車中只有高配車型才會配備。此外明銳旅行版的空間表現也能滿足日常需求,只是兩款車配置不同,對應的受眾人群也會不同。


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