路虎发现5 3.0和日产途乐5.6哪个好?

世界车王1

两车除了外形与尺寸之外,没有更多的可比性。发现5为豪华SUV,而途乐是全地形ORV。具体哪个好还是要看你的实际需求,比如你80%的使用时长是在铺装路面的城郊,偶尔的越野撒欢儿,路虎发现5没有问题,但你将他作为横跨SUV与ORV的车型使用,也可以!只要你不心疼,但是他的越野和脱困能力远不如途乐;若是你生活在路况多样且复杂多变的区域,日产途乐应该是你不二的选择,因为它是一款全地形ORV,无论在任何地形和路况,都能让你脱困脱险,当然这是与发现5相比。

关于途乐的那些事儿

日产途乐自1951年第一代车型发布至今(Y62),已经走过67个年头,国内的途乐一般指第四代(Y60)和第五代(Y61)车型。日产途乐主打硬派越野车。Y60和Y61两代车型凭借坚固车身和可靠性能,深受众多国内越野爱好者的喜爱,其中地处北方的新疆更具代表(图一为栋哥与我的小途),值得一提的是,途乐Y61被联合国维和部队,指定为官方用车,途乐也因此提升了不少知名度与好评。

如今第六代途乐Y62,只能通过平行进口的方式获得,一般都是中东版的。60-90万的售价,全系标配4.0L四驱版, 275匹马力,7速自动,全时四驱,18寸铝合金,有多路况越野模式,Y62比老款车增加了10cm的长度,主要体现在第二排乘客的腿部空间方面,坡道起步,电子坡速控制,限滑差速器,后差速锁也是Y62的选配项,非承载式车身的延续,让他依然是一台硬派越野。

再看路虎发现的发展经历

30年前路虎面世之日起,路虎发现就一直以悍将的形象示人。全新一代路虎发现上,外形风格有了一些变化,风阻系数降低至0.33,燃油经济提升不少。同时,我们依然能够看到那些经典的元素,比如蚌壳式发动机盖和阶梯式车顶。全新一代发现的外部尺寸为4970mm×2073mm×1913mm,轴距则是2923mm。即使是在SUV界,它也堪称一个巨人。

第五代路虎发现采用智能自适应空气悬挂系统,为车辆带来了更加舒适的行驶感受的同时,也提升了越野能力,人性化的设定也比起前几代车型更加丰富,全新路虎发现的内饰要豪华得多,科技方面的配置更多,第二三排的五个座椅均为独立座椅,可以单独进行调节。在没有坐人时,可以放倒头枕。除此之外,还可以通过手机APP对座椅进行远程控制,足不出户就可以提前把座椅调节好。同时,该APP还提供了寻车功能,可以在地图上显示车辆当前的位置。

不得不说路虎全新发现在配置上下足了功夫,除此之外路虎发现5还会在发动机熄火或者解开安全带以后,车身自动下降15毫米,当车门被打开车身会再下降25毫米,正是这40毫米,让路虎发现5的品位瞬间提升不少。说实话,这一刻我有些犹豫了,先让我静一静!好吧,这两台车具体怎么选还是看你口袋中的银子和实际需求,途乐是带梯形大梁大排量四驱的越野车,适合全地形;而全新一代路虎发现5的配置确实很强大,没错价格也十分美丽。你会怎么选?


栋哥曰

好纠结的问题啊,为什么对我心动的两款车那么残忍,为什么非要把发现5和途乐5.6对比,让我好难受啊,让我好难抉择啊,为什么......哎,就像找老婆一样,只能找一个,最后结婚,总要取舍一下。路虎发现5和日产途乐还是能够形成竞争的,主要原因是:1、价格有重合;2、都为越野而生,同时兼顾公路性能;3、都有各自的优点和缺点,很难取舍。作为一个专业的车评人(哈哈,让你们取消了,有点膨胀了),如果无法解决网友的困惑,不如回家卖红薯。好吧,我亲自操刀,解剖两款实力巨匠。

路虎发现5,一款有历史传承的车,他高级的全地形反馈系统,豪华的出身和气质,改进后的公路兼顾性让人望眼欲穿。但自身的缺点也是明显的。

路虎发现4是极其经典的一款车,方方正正的大盒子车很man,正是因为经典才惹无数男人竞折腰(我的老腰都快折断了,都没开上发现4),但公路性差,舒适性差又是大家所诟病的主要问题。发现5开始妥协了,他不妥协也不行,我认为以后硬派越野车必须兼顾公路性,否则玩完,于是非承载式车身变成了承载式车身,当然牺牲了一些越野刚性(影响不大)。

另外,发现5这一次是大改款,样子不再虎头虎脑了,变得圆润和流线了;中控台设计,更加时尚和方便了;座椅也不再是板凳了,有包裹性了;动力依然强劲,像老虎一样有劲。总体上看,发现5除了外观上我不太认可外,其他改变是好的,应该得到肯定。还有一个优点是,发现5没有被召回,很难得啊(路虎极光、揽运、星脉、发现神行都有部分车辆召回)!缺点也是很明显的,比如油耗很高,尤其是城市拥堵时;比如,座椅虽然改进了,还是硬,屁股不舒服;比如,70万的车了,豪华感与揽胜运动,揽胜相比差距太大,心里不平衡;比如配置不高;比如,性价比不高等等。

时尚的路虎,是年轻人的最爱

是不是看着很大

极富个性的方向盘,让人非常喜欢把玩

载物能力强

震撼的是,发现5居然能够拉动120多吨的大货车

越野能力可见一斑

日产途乐5.6,一个字“大”,两个字“很大”,三个字“非常大”

途乐自从官降后,销量就蹭蹭猛涨,就是因为超高的性价比吧。途乐让我佩服的地方:1、动力,5.6排量的途乐发动机的动力性能几乎无人能及了,到顶端了,雷克萨斯LX570干不过他,大切诺基干不过他,奔驰干不过他,如此强劲的动力拉动一个近3吨的大家伙跟玩一样,让我实在佩服。2、尺寸,

大的我都想骂人了,怎么那么大呢,在他面前千万别装大。3、越野性能同样出众,虽然日产给他装备了多片离合式差速器,还有一些电子限滑装置,但丝毫不影响他的越野性能,绝对属于狂躁型选手。缺点嘛,太大带来了不方便,内饰不豪华,整体看不时尚,油耗太惊人(一般人用不起啊),品牌不如路虎硬。

又大又壮,无人能及

漂亮吗?

穿山越岭不在话下

日产阳光

原厂拖车钩

这张照片不错,透亮

看完后,我想大家应该有了一定的印象了,如果你有豪华品牌情节,特别是对路虎的发现系列情有独钟,你可以路虎发现5,没问题的。抛开这层因素之外,建议选择日产途乐5.6,开着过瘾!!!!!!


车坛真声音

路虎发现3.0长宽高轴距


涂乐5.6

内饰方面路虎发现占点优势

马力方面涂乐5.6占点优势多出大概50马力

主要就看您想要什么样得了


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