SUV的熱潮在國內已經持續很長一段時間了，無論是自主品牌還是合資品牌都在SUV車型上卯足了勁。目前國內在售的SUV車型多達200多款，而這其中銷量不錯的僅有區區幾十款車型，剩下的大部分車型都銷量慘淡，有的車型甚至一個月的銷量只有個位數。今天我就給大家講講在剛剛過去的四月，銷量最慘的5款SUV車型，而這其中居然有兩款還是合資車型。
倒數第五名、力帆X60（4月銷量9臺）
從最早的摩托車到如今的汽車，力帆一直在謀求全面發展，但是在製造汽車方面，力帆的水平一直處於低迷狀態。力帆X60的外觀設計還是中規中矩，但是在質量表現上，卻不盡人意。該車目前已經停止生產，在售的都是15款老車型，一個月銷量9臺的成績，估計是經銷商在做清倉處理。
倒數第四名、華晨V5（4月銷量9臺）
華晨汽車近兩年靠跟寶馬合作，品牌度還是增長了不少，但卻一直處於華晨寶馬火、華晨中華不火的尷尬局面。華晨中華系列的銷量一直處於低迷狀態，旗下的SUV車型華晨中華V5的銷量最慘淡，該車型之前一直月銷量一千臺左右，但是在面臨國內SUV市場越來越激烈的競爭後，如今的銷量也淪落到個位數。
倒數第三名、紳寶X55、（4月銷量5臺）
作為一款上市不到兩年的車型，紳寶X55的銷量成績可以說是相當寒心，而自從進入2018年後，紳寶X55的銷量一度在個位數徘徊。而造成該現象的主要原因是X55的定位不足，從外觀看，紳寶X55的造型還是過得去的，但是該車7.68的起步價，在小型SUV市場中沒有一丁點優勢，而目前寶駿510的頂配車型也不過7.68萬。
倒數第二名、鈴木鋒馭、（4月銷量4臺）
鈴木汽車在國內的品牌影響度一直都特別低，尤其是鈴木實施了小車政策後，鈴木的品牌影響度就更加低迷。雖然鈴木汽車的整體質量還是很不錯的，但是鈴木鋒馭這類的SUV車型，在面對其他品牌SUV車型的高顏值外觀時，可以說一點優勢都沒有，而且該車十多萬的售價，也獲取不了車友的芳心。
倒數第一名、雪鐵龍DS6、（4月銷量4臺）
雪鐵龍在國內的銷量一直都很不錯，但是旗下的豪華品牌DS卻一直處於不溫不火的狀態，雖然目前DS系列在國內已經上市好幾款車型，但是基本上銷量都很低迷。造成DS6銷量慘淡的主要原因還是該品牌的影響度太低，雖然是豪華品牌，但是在國內認識的人卻沒有幾個，而且該車20多萬的售價，也讓許多人覺得不值。
這5款銷量最差的SUV，大家覺得怎麼樣？
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