途昂這車好不好開？這位途昂車主行駛550公里後說出了自己的感受
買車，對於我們現代生活來說還真的不是什麼小事了，同時也給我們帶來更好的出行方便，而買車的時候，我們一般都是覺得買部比較實用的車代步便可，所以一般都是找空間大又好開的，同時我們買車都會自己想找找資料查詢等，那麼買車買途昂好不好呢？其實很多人都不太清楚吧，下面我們就一起來聽聽途昂的車主對這車的評價與看法，一起來看看他的感受吧：
空間巨大，操控精準,吸引眼球，萬眾矚目,全新車型,走到哪裡都會有人上來詢問各種問題,本身就是一款局大上的車型,滿足了我小小的虛榮心。不能放視頻,我一定要搞定它,裝飾配件不全,需要自己挖掘,好在我在某寶搞定了所有的裝飾品，發動機艙確實很空,所以我根本就沒有打開它!非常巨大，前後左右都是大。
乘坐空間:我身高180 ,前中後坐那裡都沒問題,只需要稍微調整一下空間就可以了 儲物空間:後備箱很大,放下第三排座椅就更大了, 裝上大包圍的後備箱墊,孩子在上面盡情玩耍!當然只能在停車的時候啊!全家出遊時:各有各的位置,中間一-排最多可以坐下4個人，-一個胖成人，-個標準成人，一個嬰兒提籃,外加一個兒童。別的車兒童只能坐成人腿上,途昂仍然可以坐在座位上,可見真的是很寬的。
放行李:弟弟的嬰兒車和嬰兒提籃放在後備箱還有富裕,前提條件是排只打開了一 一個座位,還能放媽咪包方便衝奶粉。而且整個儲物區域還有很大的空間。2.0T局功率的發動機表現的動力強勁,滿載情況下山路提速自如,毫無壓力加速表現:本人沒有地板油的習慣,但是通過幾次加速感覺動力確實充沛,根本就不用擔心動力不 方向盤不大,但是操控精準,真正做到指哪兒打哪兒!這是大眾一貫的作風,也是它的特點,所以途昂真的延續了這一優秀的血統呀!
山路:盤山路一點不累，不需要爬坡提前轟油門，可以跟車很緊! 底盤及懸架:避震有些軟,有點忽忽悠悠的感覺,二次反饋比較明顯,給我的感覺就是典型的小車地盤,這一點是希望在以後的設計中需要改進的![油耗]說實話，現在的科技越來越局 ,途昂的省油應該是在理所當然之中了, 但是8.5的油耗還是令我比較滿意的
城市路段表現:城市路段百公里油耗10個左右,這是在滿載並且開空調的情況下,還是大新車,可以理解局速路段表現:高速路行駛考慮到新車磨合,所以沒敢急加速，但是慢慢的加速很快就到了100公里/小時以上的速度了, 而且從駕駛員的主管感覺上並不顯得速度有多快!
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