本田XR-V这车买了一周了，本田车主心里也有好多话想说
买车，对于我们现代生活来说还真的不是什么小事了，同时也给我们带来更好的出行方便，而买车的时候，我们一般都是觉得买部比较实用的车代步便可，所以一般都是找空间大又好开的，同时我们买车都会自己想找找资料查询等，那么买车买本田XR-V好不好呢？其实很多人都不太清楚吧，下面我们就一起来听听本田XR-V的车主对这车的评价与看法，一起来看看他的感受吧：
小型SUV里空间算是最满意的了。后排不拥挤,座椅可以纯平放倒,放大件物品很轻松。还有魔术座椅可折叠,增加行李摆放空间,本田一大特色。后排后备箱空间也很大,台面较低,提高了行李箱的摆放高度,个人不喜欢台面太高的后备厢,影响后备厢容积。乘坐空间:前排空间还是很不错的,身高160到180都可以坐下,不顶头。
车身自重轻, 1.8自吸多点电喷发动机质量稳定，平时都是开小绿叶 ,起步比较柔和。深踩油门，加速感立马起来。不开小绿叶油门响应更快,更爽。初段油门踩到30到40码后，再加速 ,动力依然很不错，轻松到80码。个人觉得xrv在80到90码速度是最省油也最舒服的状态。动力平顺性:动力平顺,本田的CVT技术还是很不错的。不论在多少公里的速度,都没感觉到换挡会有顿挫。
跑高速:跑高速动力足够,油i轻松到80码。本人最高开到120码,车身不发飘,表现很稳定。加速表现: D挡很稳定,小绿叶开了油门响应会慢些。关闭小绿叶后油门响应提升很大,两种风格我指向精准,操控灵活,虚位少,没有发生过方向盘跑偏现象。提车完轻松就上手,感觉很好。底盘及悬架:底盘高度较其他SUV算一般,要是最低离地能达到180mm就完美了。悬架偏硬，在接受范围。
目前开了5600公里, 1.8自吸现在是有两个月时间都稳定在6.5升百公里。市区40% ,郊区高速70%。市区拥堵路段油耗还是会有明显的上升。平时开车比较柔和，没有暴力驾驶过。大概在总公里数3000后,油耗已经控制在7以下。本田的节油技术还是不错的,偶尔会用下发动机启停。悬架偏硬,应该是因为不是多连杆独立悬架的缘故。过减速带震动较大噪音控制:高速行驶中风噪胎噪比较大,关闭车窗后会有减弱。听说换米其林可以有效改善，还没试过。
外观真心好看,全车线条流畅,前脸霸气,一体式尾灯更是美观。做工车漆:车漆较薄，目前已经掉了几处小点点位置的漆。中控台塑料感较强，座椅半皮半织布，中央扶手箱还是感觉有点短。杯架设计很有特色,两段高度隔离选择。其他小卡片储物格还是不够丰富。手感材质:内饰手感一般，少点塑料和织布就好了, r ]板也是织布半包,后期自己加了仿皮的,感觉好了很多。
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