今年3月，福特放弃了2020年发布野马Shelby GT500的计划。但该公司现在准备发布新一代野马ShelbyGT350的性能版，以代替Shelby GT500。据福特车队的人士介绍，新一代的野马Shelby GT350性能版在各个方面都有所改进，可以在赛道上和街道上提供更快的圈速和更好的表现。新一代福特野马Shelby GT350也受益于福特性能套件，因为它获得了在轮胎、空气动力学和底盘技术方面的最新改进。
福特性能汽车项目全球总监Hermann Salenbauch表示：“新款Shelby GT350是我们的终极赛道野马，我们一直坚持 Carroll Shelby的原始配方赢得冠军，并通过最新的经过赛车验证的空气动力学技术、轮胎技术以及底盘技术使我们的Shelby GT350更加出色。”
在新一代野马Shelby GT350车型的前面得到一个全新的后扰流板，并有可选的格尼襟翼和优化的格栅收尾，这些都是从福特性能野马风洞开发出来的。当在后扰流板上配备新的可选格尼襟翼时，它可显着提高后部的空气动力学效率。野马Shelby GT350也获得标准的MagneRide主动悬架，带有重新校准弹簧的轮胎增强和修正阻尼。另一方面，制动力由六活塞前制动器和四活塞后制动器Brembo制动器提供。为了增加控制力并改善驾驶员反馈，Shelby GT350的电动助力转向系统和三模式电子稳定控制系统的设置增强了Ford Performance的功能。
在车的内部，新一代野马Shelby GT350提供新的运动元素，如标准加工铝制仪表板贴花与可用的碳纤维版本，加上新设计的门板镶嵌在黑暗的石板Miko麂皮拼接。它获得标准的Recaro赛车座椅，具有坚固的侧面支撑和开放式安全通道。在特色方面，野马Shelby GT350通过Harman控制的新型自定义调谐12扬声器B＆O PLAY音频系统通过现在标准配备SiriusXM和FordPass Connect的8英寸SYNC 3触摸屏进行控制。双区电子自动温度控制现在是标准配置，还有一个通用车库门开启装置。
在动力方面，新一代野马Shelby GT350获得了独有的高转速5.2升V8自然吸气发动机，可提供526bhp的最大功率和581NM的峰值扭矩，并搭载Tremec 6速手动变速箱。福特在新一代野马Shelby GT350上，还提供了Velocity Blue和Ford Performance Blue等新外观颜色可供选择。
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