在海外并购越来越频繁的今天，很少会有人注意到，MG这个品牌归属于上汽集团旗下已经有10年之久了。
MG的全称为Morris Garage，由英国人威廉·莫里斯创办。从1920年第一辆莫里斯汽车从英国小镇考利（Cowley）驶出算起，MG已经走过了接近百年的历史。
在MG的发展过程中，其产品始终将优雅与运动完美结合在一起，并推出过无数款经典车型，比如中置跑车MGF、英式小钢炮MG ZR等——如果说是福特生产出了普通人都能负担得起的汽车，那么MG就制造出了让人人都能拥有的运动型汽车。
2017年3月4日，南京，名爵ZS上市，虽然彭于晏还是接了沃尔沃的代言人，背叛了这台和他气质更吻合的“汽车界的彭于晏”，但颜值、内饰和科技感都炸起来的ZS，以及7.38万~11.58万的售价还是吸引了大家的注意。
从上市到现在也将近一年，时光飞逝，名爵ZS也以月均7000辆的成绩，成为“年轻人首选的热门SUV”。我们分别找了70后、80后和90后的名爵车主，让他们谈谈对名爵ZS的观感，由此也可以看看，完全变革后出现的名爵ZS，有没有忘记名爵的初心。
张哥 70后 某广告公司总监 MG6车主
有人说MG名气一般，有人说MG6太费油，这关我什么事，我是学设计的，现代设计的中心就在英国，所以我必选MG6啊，当初刚开的时候，那骚橘色，溜背式造型，每到一处地方，都会成为为一道靓丽的风景线。
这台ZS我也看了，依然是很有眼缘的车，英伦特色没有丢，车身比例也拥有欧洲经典的设计美学，尤其是那个满天星格栅，高亮的电镀点阵环绕Logo更加醒目，相信这样的造型会特别招年轻人喜欢。
名爵其实还有一个特点，就是内饰设计，层次感非常好，虽然没有其他车豪华，但它也不会降低你用车的档次，用料和做工都对得起它自身的车身价格。
不过对于MG，我个人最大的遗憾是，原来那种英式设计的调调，逐渐被磨平，ZS甚至反过来有了点马自达的神韵，不知道是不是因为长安马自达工厂也在南京原因。如果以后老婆同意，我还真像买部二手绿色的MG7当玩具收藏，也就几万块。
陈姐 80后 旅游公司负责人 锐腾车主
我买锐腾的时候，没别的，就俩原因，一个是我爱卷福，他代言的车又很好看；二就是虽然我是女司机，但是当年开QQ都敢开到150，锐腾的动力，让我很受用。
锐腾这车的加速真不是吹的，速度稳稳地提上来，甚至都没什么感觉就破百了，整个加速过程一点都没有吃力的感觉。但是车内传来的发动机声音略大，整体加速感觉很过瘾，SUV能有这样的动力，真的让我特别兴奋！
ZS我看了，对于我这样的驾驶界女狂魔来说，1.0T三缸的涡轮增压发动机和爱信的6AT变速箱，太好玩了。当然了，销售顾问也告诉我，全新一代1.5L自然吸气发动机则采用了高效阿特金森循环，有效提高了发动机低速扭矩，起步、超车更加轻快；同时，相比上一代产品其节油性能和静音表现都得到很好提升，动力性能更是提升了10%。不过对月我来说，1.0T+6AT，最大功率125马力，官方油耗5.9L，小涡轮加黄金变速箱，才是最好玩的，我觉得尤其是女司机，值得来一辆，更何况它还长得那么好看。
小强 90后 自由职业 MG3车主
ZS我最喜欢的地方在哪吧，你们说的什么0.83㎡的全景天窗、标配的8英寸中控屏、倒车影像、三幅多功能方向盘、一键启停、自动空调，这些有当然更好，不过也都是标配了，我喜欢他的地方，除了依然有腔调，有个性，就是时尚了。
就说和阿里巴巴合作开发的这套智能互联系统，你可以远程控制，或者用语音控制汽车。比如你可以远程解锁和上锁车门、查询车辆状态等。或者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航、控制雨刮以及播放音乐等。
另外我看他们说，还有表中提到的那些在其他汽车上没听过的配置。比如自带柔性自适应地图，可自动随车速来调整比例以适应人眼，能有效避免行驶中分岔路出错的情况。双盲导航是解决了没有GPS和手机网络环境下，车辆无法定位的痛点。超级车队功能是，用户可以实时掌控车队和队友的信息，实现车辆之间的互联。
·何为MG的初心
MG,很多车迷喜欢的是绿色的MG A和红色的MGB GT，是英国的制造业玩不下去了，这个破落贵族上汽经过重新包装被定位为年轻、时尚、运动、个性,与荣威的中庸稳重相区别定位.实际上在国内的自主品牌中，上汽MG定位年轻时尚运动是最明确的，最有想法的，看看今天的名爵ZS，虽然名爵身上的英伦风少了，但是依然在朝前走，没有回头，要说名爵的初心，就是这样吧。
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