摘要：小康股份計劃使用可轉債募集資金4.23億元、自有資金25.77億元，分別用於純電動乘用車建設項目、發展新能源汽車相關業務。
小康股份（601127）公告，公司擬對金康新能源增資30億元，增資後，金康新能源的註冊資本從10億元增至40億元，仍為公司全資子公司。具體而言，公司計劃使用可轉債募集資金4.23億元、自有資金25.77億元，分別用於純電動乘用車建設項目、發展新能源汽車相關業務。
小康股份表示，本次增資是基於公司實施募集資金使用計劃和增強新能源汽車業務經營主體資金實力的具體需要，有利於推動募集資金投資項目的順利實施和公司的新能源汽車發展戰略，符合公司的發展戰略和長遠規劃。本次將部分募集資金以增資方式投入募投項目實施主體金康新能源，未改變募集資金的投資方向和項目建設內容，且有利於提高募集資金使用效率，符合公司及全體股東特別是中小股東的利益。
小康股份成立於1986年，以產售電器簧和微車坐墊簧起家，目前是以智能網聯（電動）汽車和節能環保發動機為核心業務，以汽車、智能內飾系統及國際汽車業務為主營業務的實體制造企業，旗下擁有東風小康汽車、小康汽車動力、瑞馳新能源物流車等產品。
2017年公司新能源商用車銷量9677輛，比上一年度增長198.77%。其中公司旗下全資子公司重慶瑞馳主要佈局純電動物流車領域，2017年實現營業收入25.2億元，比上一年度增長35%;淨利潤2.6億元，比上一年度增長187%。
西南證券發佈研報稱，小康股份戰略重心已全部向新能源傾斜，目前已經完成產業閉環佈局：打造重慶金康新能源公司作為新能源乘用車和三電系統的國內工廠；拿到新能源乘用車生產資質；在硅谷設立研發中心SFMotors；收購美國AMG汽車工廠；收購InEVit公司三電系統和電池pack技術；原TSLA技術總監馬丁團隊整體入駐。公司已於3月底在硅谷發佈SFmotor電驅動系統和SF5、SF7兩款純電動SUV，產品覆蓋了100kw-400kw的動力範圍，可實現3秒內0-100公里加速。公司勵精圖治打造高端新能源乘用車，打造“百姓版”特斯拉，我們預計整車將於19年實現量產，未來新能源業務有望為公司帶來較大業績彈性。
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