6月12日，2018年白鸽行动首站华南站在位于深圳沙井的长丰酒店成功举办。这是一场14家优秀自行车零件供货商发起的联合新产品发表会，活动的目的在于拉近零件供应商和整车品牌商的距离。白鸽行动每年在华南、华东、华北、台湾-台中周举办联合新品发布会，用一天的课程传递市场最新的零件搭配信息及未来产品的导向，减少设计整车厂搭配零件规格摸索的时间。
人称亚洲车神的廖武雄（熊哥）是白鸽行动的召集人，他在自行车行业闯荡了三十余年，对于行业的现状和发展趋势有着十分敏锐的判断。参加今年白鸽行动的企业有乔绅、多特、凯萨克、桂盟、蓝图、玛吉斯、志庆工业、捷克、浩盟、达韦精密、日晖、天腾动力、美骑网和科菲体育。
产品发布
乔绅花鼓在修补件市场中有着不错的口碑，与小熊车队多年的合作为其积累了十分强大的研发实力。乔绅新推出的150响四培林花鼓系列打破了DT的专利壁垒，响应速度和顺滑度都有了非常大的提升，价格也非常具有竞争力。
日晖带来了旗下全系列飞轮，为整车厂商提供各种个性化搭配。52T的巨大飞轮十分瞩目，配合上CNC一体成型技术，重量方面也非常喜人。
捷克是近年国内新兴的碟刹品牌，在滑板车市场中占有相当的比重。在本次联合发表会上，捷克顺应儿童车的潮流推出了超小尺寸碟刹，相应的刹把也针对儿童进行了优化。
面对儿童车市场的火爆，科菲体育带来了儿童骑行服、护具和装车包等产品。另外，科菲体育还带来了可折叠的便携式赛道挡板，不仅可以让赞助商更好的露出，还能保证小朋友的安全。
美骑创始人周福源向大家介绍了美骑的业务架构和成功案例，美骑传媒、美骑体育、美骑贸易和跃野运动影像为用户和品牌商带来全方位的服务。
紧随单盘系统和电助力自行车的潮流，浩盟也推出了相应的牙盘产品。
来自武汉的天腾动力专注于电助力自行车驱动系统的研发，其中置电机系统十分小巧，安装方式也更加多样化。
RST的前叉是许多整车厂的选择，在修补件市场也有不俗的口碑。除了山地车避震前叉，RST还带来了公路车避震前叉，紧随全地形公路车的潮流。
不少整车厂商都会选择玛吉斯轮胎，从无内胎系统到壮硕的山地车胎，玛吉斯提供了非常丰富的产品线。
凯萨克科技带来了一系列前叉、升降座管和避震器，他们的滑板车产品也有不错的口碑。
桂盟作为全球最大的链条生产商，紧随业界潮流推出了全新12速链条。此外还有电动自行车链条、环保防锈链条等多种产品。
蓝图一直致力于打造拥有自主知识产权的国产变速器，不少厂商都已经推出搭载蓝图变速器的自行车。根据工作人员透露，蓝图的公路车变速器或在年底就能上市。
去年熊哥拍摄的一支暴力测试的视频让多特轮组收获了不少订单，他们也不再局限于修补件市场，希望能在未来与更多的整车厂合作。
除了内走线车头碗组和免工具拆卸脚踏，志庆工业这次还带来了Rove轮毂发电机不断电系统组。发电花鼓可以为碗组中的电池供电，给车上的电子产品提供电力。
白鸽教室
除了产品，白鸽教室也是白鸽行动一个很重要的部分。今年的主题是：
（1）欧盟电动自行车反倾销说明。
（2）E-BIKE 电动自行车产品的配置。
（3）中国自行车运动市场未来的展望。
熊哥今年请到了研究电动车的专家——吕国松教授，为大家讲解欧盟电动自行车反倾销事件的来龙去脉，并且给出了积极的应对措施。从电动自行车结构、电动机种类、电池种类，以及相关的安全性验证，吕教授都讲解得非常透彻，对于即将入局或者刚入局电动自行车的企业来说受益匪浅。
谈到中国自行车运动市场未来的展望，熊哥表示非常看好儿童运动市场和电动自行车市场。对于目前的儿童车市场，熊哥说目前并没有一款真正适合小朋友的儿童车，现有的产品缺乏为小朋友考虑的细节，市场缺乏一款真正为小朋友设计的儿童车。或许是女儿的迫切需要，或许是市场的空缺，熊哥正在和部分厂商开发一款真正为小朋友设计的儿童车。
儿童车市场的发展不仅会带动周边产品的消费，也会带动成人整车的消费。熊哥举了个很生动的例子：当一个小朋友学会骑自行车，父母陪伴的距离可能从原来平衡车的几公里变成十几公里，父母需要一辆自行车才能跟得上。假如小朋友的自行车是5000元，那么父母买的自行车就很有可能是万元起跳。如果再加上装备、亲子活动等费用，一辆儿童车所带来的消费是非常大的。
电动自行车的利润比普通的自行车高得多，虽然门槛比较高，但是在中国这片制造业相当的发达的土地，所有的成本都可以压的很低。只要做出来的产品能找到合适的销售渠道，盈利就是一件水到渠成的事，前提当然是产品要优秀。在谈到成本控制的时候，熊哥提到了镁合金一体成型车架，是原共享单车的零部件供应商针对OEM市场推出的产品，不仅在造型上更加多样化，在强度方面用于儿童车也足够了，而且价格也是出乎大家意料。
白鸽行动为厂商提供了面对面交流的机会
写在最后
2018年白鸽行动华南站到这里就告一段落了，现场的产品确实让我们看到国产品牌的力量，性能出色，价格也十分美好。随着自身实力的不断积累，不少厂商也在尝试建立自己的品牌，或是面向消费者，或是面向企业，这对中国自行车行业的发展是非常有利的。
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