而且福特蒙迪欧也不是德国车，这是一款实实在在的美国车。所以题主说的对德国车没感觉这一条首先就可以抛开了！

当初福特蒙迪欧刚出来的时候，也是我的“梦想之车”，只可惜当时既没有钱，也没有想阻止我买蒙迪欧的老婆。如果当时这两个条件都兼备的话，我一定会想方设法的说（shui）服她，让我买蒙迪欧。往事不必再提，人生几多风雨……

现在我们就来看看蒙迪欧究竟有哪些优点，可以打动题主转变想法。概括起来，大概有一下三点。

一、颜值高

颜值这个真的是福特蒙迪欧一张最亮丽的名片，几乎没有人会否认蒙迪欧的颜值。当初蒙迪欧换代的时候，瞬间从一个油腻中年大叔变身为一个清秀俊美的少年，可以说在20万级别的中型车里，蒙迪欧的颜值绝对是名列三甲之内的。

即便是如今各个品牌的中型车都在走年轻化路线，但是颜值方面，依旧敌不过已经有点垂垂老矣的蒙迪欧。毕竟，帅哥老了也还是帅哥，最多就是变成了老帅哥！

二、动力强

蒙迪欧车型的入门动力就是181马力的1.5T发动机，这与同级别的大众、丰田以及本田等相比，已经算得上是它们的中高配动力。而且顶配的2.0T蒙迪欧，245马力更是傲视同级别竞争对手。

三、配置丰富

目前在售的蒙迪欧，全系的配置都非常丰富。尤其是安全配置，即便是入门版车型，也是标配六气囊，加膝部气囊和胎压检测。而且全系标配无钥匙进入和启动和日间行车灯。连一向不擅长设计内饰的毛病，在蒙迪欧身上也得到了很大改观，旋钮式换挡，也算是一大亮点！

综上分析，我觉得题主应该满足你老公的购车欲，前提是经济条件允许的情况下。毕竟男人的喜好就那么几样，这个上面得不到满足的话，他可能就会在朝别的方面努力去了！

车无定论

这个我有发言权。我是09款蒙迪欧致胜2.3豪华运动版车主，出于对福特蒙迪欧的信任，14年换车的时候，又成为13款新蒙迪欧2t旗舰版车主。

总结起来，新蒙迪欧的致命缺陷有四个：

1空间太小。真的好小，不仅后排腿部空间小，头部空间也小。我儿子和岳母坐我车甚至都不敢坐直，顶头！一部轴距2米85的中级车，头部空间和腿部空间这么小的，估计也没谁了。

2油耗太高。不是一般高，是相当高，应该是所有2.0t当中最高的了。我综合油耗10.8，貌似还不错，其实是我经常跑长途平均下来的。纯市内油耗可以高达15升，冬天可以高达18升。要知道，我这是长白山地区的6线小城市，比不得大城市的拥堵。

3小毛病多。别的款不清楚，旗舰款电子模块太多，出错几率就高。比如我遇到过两次空调失灵，整个中控台和换气系统都失灵，一次是大冬天的，我裹着被子开着窗户往长春4s跑（关窗前挡全是水蒸汽，什么都看不到）。最气人的是，快到长春时，居然又奇迹般恢复了。是的，在家里好几天都不好，快到长春了就好了，怕大夫，连4s店都查不出来毛病。还有一次右侧侧方来车预警失灵，连右侧车窗都跟着失灵，无法升降。这车特费电瓶，我已经换了4个电瓶了，平均一年一个。问过4s，电瓶容易坏是通病，好多蒙迪欧都这样。

4残值率低。我去年冬天去哈尔滨天拓试驾，本想换成mkx2.7没换成。上路30万的车，才开了两年半5万多公里的车，回收价居然才17万。连林肯中心的人都说，美系车折旧率比不了日系和德系，特别是前三年。

如果以上四点都无法让你老公打消念头，估计他就是奥特曼的化身了

为何要取名字呢呢

在下是蒙迪欧1.5T车主，去年12月1日提车，目前跑了12000公里，因为有两次比较远的长途，所以公里数比较多。相信每个品牌的车都不是完美的，

日系车省油，保值率高，但是安全系数低，还会出现加价卖车的现象？

德系车做工好，市场保有率高，但是涡轮增压发动机多多少少会出现烧机油的现象，而且简配严重。

美系车一直秉承的外观上的高颜值，地盘调教，还有动力上都是无可挑剔，但是在那个油比水都便宜的国度，美国人造车是不考虑油耗的。

所以买车首先看自己的预算，之后看自己的需求，网上的话可以参考，但是绝对不能全部相信，现在蒙迪欧一个月还能卖出去将近5000台，如果这个车像1.5Tcrv那样有质量上的硬伤，还能卖出去那么多吗？一款成熟的在售车辆，一定几率上是不会出现很大硬伤的。网上的许多人都是随风倒，说句难听的话就是傻傻不懂，吓起哄。

优点：外观颜值高，动力足，地盘调教和隔音在同级别都是领先的。

缺点：油耗略高，我的平均油耗在9.1个左右，百公里也就比同级别多花十块二十块的，一箱油下来也就多花两盒烟钱，但是享受到的确是充沛的动力和高的安全性。内饰方面有点粗糙，但是指的是低配车型，高配车型的内饰还是很漂亮的。还有就是后排空间略微小了一点。

龙大厨1

前面说了4个缺陷，再补充4个优点（只说缺陷不客观）

1发动机动力强劲。我刷过ecu，原车245马力/35 0牛米，够用，但是不够刺激。刷完ecu，280马力/420牛米，特别是增加的70牛米扭矩相当给力。轻踩油门，不降档的情况下，仅凭扭矩都能明显感觉到提速，这是老皇冠3.0都做不到的。180公里以内提速一气呵成，相当顺畅。

2静音！发动机声音小，用料足，密封做得到位，市内开相当静音。直接反应就是，很多人坐我车以为是混动的电动车！

3底盘扎实。蒙迪欧的底盘偏欧系车，但是减震却很Q，不像cc 帕萨特那么硬，也不像雅阁凯美瑞那么软，很有韧性那种。超车变道只要不是逼到极限，基本都很轻松。直接反应就是，跟别人换车开，都是我先要求换回来，别人倒是很想多开会。

4配置高。城市自动防碰撞，自适应巡航，侧方来车预警，自动led大灯，座椅按摩，座椅通风，自动泊车等各种功能完备。虽说自动泊车太慢，不如自己停利索。座椅按摩力度太小，比没有强点不多。但是终归是有，比没有强。

如果追求驾驶质感，对噪音又比较敏感，同时对空间和残值率要求不高，倒是可以考虑蒙迪欧。总的说来，蒙迪欧是款好车，还是值得购入的。

悄悄哒来

不要击退他的购买欲，福特新蒙迪欧外观时尚，流线型车身设计，运动范十足，2.0TEcoboost发动机是沃德十佳发动机，高效低耗，动力强劲，曾经获得美国多项发明专利，还有新蒙迪欧底盘扎实硬朗，变速箱采用的是6AT一体设计稳定可靠，我朋友去年分别买的新蒙顶配版和次顶配版，都是白色，都说虎头虎脑很可爱，回头率较高，用了一年多，跑了一万多公里，没有大小毛病，油耗也在可接受范围内，值得拥有！上个月新蒙销量过万，说明消费者认可度逐渐提高，马路上跑的也越来越多……喷子、键盘侠不喜勿喷，谢谢

锲而不舍105656346

我15年10月提的车，2.0时尚版，落地21.4万（一次性付款），也不知道当时贵了还是便宜了！？人家都说车有异味，我的车开一段时间以后也没啥味道了，先说说个人认为的缺点：1、20多万的车没有导航（自己发了四千多改的大屏导航）；2、车子底盘低，经常刮地盘（可是地盘低车才稳啊）；3、保养贵，每次一去保养就是一千多，工时费就得三百；4，车里的塑胶感比较重。以上我个人认为的缺点！优点（感觉优点比缺点多）：1、外观时尚；2、动力、操控性能好（跑过230码就是风噪声大点，我的违章基本上全是超速）；3、车的配置丰富，定速巡航，多功能方向盘，后视镜自动折叠（B格高），无钥匙进入，一键启动，座椅电动调节，这些比较实用的！4，后备箱空间大（座椅我不敢说坐着宽，当是后排座椅座位深，做起来也挺舒服的）。车这玩意喜欢就买呗，都是消耗品，再给我次选择的机会我当时肯定拿着钱付个首付买房了，现在把房卖了买辆奔驰都够了！当时觉得有车得瑟！这车一年都要消耗我不少钱！

乐曾1

不知道呢是不喜欢萌丢丢，还是觉得现在不是买车得时机。如果是前者，我就不多说什么了，这个仁者见仁智者见智。后者也就说两句。

1,从实际使用需要分析，是不是真的必须买。

2,从资金回报角度说，购车是最不划算的投资，入手就贬值。需要持续投入的消耗品。

3,从国家政策讲，现在国家大力发展新能源车，燃油车必然淘汰！

4,买了车，朋友亲戚借车，借不借。朋友亲戚有事你去不去送！

其实，你只要摆明态度，他是能听进去的，两个人多沟通，多换位思考。感情比什么都重要！

祝白头偕老

段天刘

1.5t车主，优点，外观，外观，外观，不是我也不会买。

动力，开车有7..8年了，越来越小心，不飙车，起步，超车，动力绝对够用了，喜欢开快车就2.0T。

油耗，跑了5000公里，表显，10.1，开空调了差不多一公里8毛5到9毛的样子（92的油）

空间的话，一家5口刚刚够用吧，没有日系空间大。

噪音控制的不好，告诉的时候噪音大。

驾驶的话，因为车子自重比较大，开起来很稳，高速也不飘。

值得夸的就是上次被别人追尾，就掉了一点点油漆，他的车前面破了一个大洞。

车子异味没有，别听别人乱说。

暂时就是这些，喜欢就买，买了也别后悔。

dima33

我来帮你回答一下，第一点蒙迪欧这部中型车家用是非常不错的，安全系数高，操控性好，用料扎实，唯一不足的就是底盘低碰到不好的路通过性差，市场保有率低贬值快油耗高。基本买这车的朋友年轻人比较多。

關鍵字: 油耗 汽车 硬伤