2018年春運將至,大量回返農村的打工人員乘坐哪類車更安全?

又是一年春運將至。每年春運,各類車輛搶拉乘客,由於“魚龍混珠”,時有交通事故發生,大量回返農村的打工人員應選乘哪類車更有安全把握呢?

2018年春運將至,大量回返農村的打工人員乘坐哪類車更安全?

其實,任何一種交通工具都會有風險性,鐵路、公路、輪船、飛機等都不例外。其安全性是通過事故率來比較的,如每承運一百萬人次,出事故的概率。或者每承運一百萬人次因事故造成的人員傷亡人數。通過這些比較,飛機的事故率是所有交通工具中最低的。

相對於龐大的運輸量,中國鐵路運行安全水平總體上保持著良好記錄。全球航空安全趨勢在近10年得到了改善,每億人次運輸量死亡率降低了4倍,但仍然顯著高於中國鐵路的相應數據。

2018年春運將至,大量回返農村的打工人員乘坐哪類車更安全?

考慮到汽車、自行車、電動車等各種交通工具的安全性,中國鐵路尤其是高鐵顯然是最安全的出行方式;飛機仍然是較為安全的出行方式,但相對中國鐵路,並不是最安全的。

全球各國的火車設備、管理、運營水準有極大的差異,例如印度,據報道每天有1次火車事故。一般人認為飛機最安全,可能是將印度這類國家的火車的數據與日本、中國、德國的數據合併比較後得到的結論。如此以來,只能說全球火車的安全性讓印度等國家的渣管理拉了後腿,而不能代表鐵路本身的安全水平。其實,即使以國內航班和國內鐵路的數據相比,就死亡率而言,鐵路仍然是最安全的。

2018年春運將至,大量回返農村的打工人員乘坐哪類車更安全?

當然,近距離、天氣比較好時,可以乘坐大客車或和朋友同鄉者一起搭夥開車回家,不過一定要選擇長運公司正規的長途汽車,對於車站那些非正規公司的長運車,就要當心安全問題,千萬不要乘坐那些無牌無證黑車,出了問題找不到人,欲哭無淚。

坐汽車時,還要注意以下事宜:

1、一定要系安全帶,要知道,一旦發生意外,存活率是不繫安全帶的2倍。

2、一定不要做超員車。這類車極易發生事故。

3、不坐載貨車輛。這類車極易側翻,安全係數低。

2018年春運將至,大量回返農村的打工人員乘坐哪類車更安全?

遠距離的話,還是首選火車或者高鐵比較穩當,價格也相對便宜。飛機票提前預定如果算下來和火車票價差不多的話,也可以考慮一下坐飛機。當然實在買不到票也只有坐汽車了。

春節回家和家人團聚是國人心願,最後祝大家都能高高興興回家,安安全全到家。


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