日產新逍客，這個"大嘴"真的是夠性感
說起日產逍客這顆車，也算是SUV市場上的一名老將，在歐洲市場上，逍客的銷量成績一直表現非常不錯，便宜、好開、空間大（相對來說），讓它在歐洲非常受消費者的歡迎。但是國內市場因為用戶的需求更加的多元化，所以逍客雖然能在市場上搶得一席之地，然而並不算拔尖的存在。
近日，日產曝光了新一代的逍客外觀圖，當然這組圖片只是目前的假想圖，不過我們可以看到，這款車基本上已經可以滿足量產的要求了。新一代的逍客預計在2020年正式和我們見面，屆時也會推出兩種混動版本車型。
說實話，看到新款的逍客我有點想笑，或許是日本和我們對於運動有著截然不同的理解方式，當這一切表現在設計方面的時候，我們最先能感受到的就是新一代的日產逍客和其它的一些開始走運動風格的日系產品相同，都擁有一個看似比較誇張的大嘴。
新一代的逍客將會採用CMF平臺構架進行打造，該平臺支持混合動力技術，有媒體猜測，未來逍客將會推出兩種混合動力，第一種是日產自身的ePower動力系統，另外一種則是來自三菱技術的插電混動系統。當然了，未來主流的純電動版本同樣不會缺席。
逍客的定位比較有特點，它是一款介於小型SUV和緊湊級SUV之間的產品。以往的改款中，讓它遭遇了本田XRV和繽智的衝擊，而且向上還有馬自達CX--5的壓制，屬於夾縫之中求生存的產品，還好營銷方面還算跟得上節奏，否則很有可能被擠出前幾名的銷量榜單。
不管怎麼說，新一代的逍客看起來似乎有點突破，只不過這一腳被日產踢到了2020年，如今汽車廠商對於產品更新迭代的速率可以說是非常的快，兩年後會發生什麼，我們誰也沒有辦法預知。或許日產是這麼想的：就目前的逍客是沒有明顯短板的產品，雖然也沒有突出的亮點，但是還不至於馬上被淘汰，所以新產品慢慢打磨也可以被接受。
最後，那些對於舒適性有需求的朋友，確實可以考慮一下逍客這款產品，至於未來的新車還是不要抱太多的想法了。
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