昨日，威馬汽車在北京舉行“Always On 威力覺醒”威馬汽車產品戰略發佈會。好傢伙，這一夜竟然刷爆了汽車媒體人的朋友圈。仔細一看，光是這個價格，就足夠值得引得全民尖叫了。
尤其是 17.98 萬元的起步價格，刷新智能電動汽車的價格想象極限，成為威馬汽車“普及者”姿態的 最佳註腳。發佈會現場，威馬汽車還公佈了威馬 EX5 出行合作版的價格:官方指導價 16.65 萬元，補貼 後價格 9.9 萬元。
隨著價格的正式公佈，威馬 EX5 也同步開啟預購。用戶可通過威馬汽車官方網站、電商平臺等渠道 進行預購。
汽車工業以智能化的創新姿態重新引領時尚潮流，也在此時融入互聯共創的用戶 DNA，踏入智慧出 行的新徵程。威馬汽車的“威力覺醒”，開啟了智能電動汽車普及的新時代。
用戶共創-引領汽車革命新進程
縱觀全球市場，智能電動汽車的發展大多執著於產品的塑造，而忽略了市場需求，造成新能源汽車 與大眾消費的意識隔閡。在汽車工業由生產驅動向消費驅動轉型的時代背景下，企業與用戶的關係不再 是買賣雙方，品牌的建立理應由雙方共同完成。
對此，威馬汽車創始人沈暉表示:“中國已經領先於德國、日本、美國成為世界智能新能源汽車的創 新基地”，“威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠於民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽 車，讓 Always On 的智慧出行體驗落地”。
普及者-開創智能電動汽車“智”造新標準
2018 年是業內公認的“中國新能源汽車爆發元年”。在以“智能”為時代關鍵詞的今天，汽車作為未來 最大的智能終端，成為萬物智能新開端的必然選擇。
威馬汽車“Living car，Living Life”的理念，正是著眼於重新梳理人、車、生活之間的關係，致力於 為用戶提供貼近未來的生動智美出行生活服務。在威馬汽車看來，若想真正實現 7x24 小時簡易無縫的Always On 智美生活體驗，首先要解決如何激活汽車，來電用戶，發動市場的問題。歸結到最樸實的一 個字，就是“量”。無論是汽車還是互聯網，若沒有一定“銷量”與“流量”的鋪墊，便不足以形成規模效應並 對整個行業產生影響。
正如威馬汽車聯合創始人、戰略規劃副總裁陸斌所說:“威馬的目的地不是星辰大海，而是千家萬戶; 不是腦洞大開，想象出的未來生物，而是打開用戶心門的市場普及者”。因此，威馬汽車從全車智能交互、 領先行業的續航表現、工業 4.0 標準的製造品質、意識交互美學以及普及時代的價格基準等五大核心優勢 全面發力，用最好的軟件與硬件為用戶創造自由定義的土壤，推動智能電動汽車的大眾化普及。
全車交互智能引擎(Living Engine)-為汽車賦予一個靈魂
近幾年來，在汽車智能化發展的道路上，汽車廠商紛紛投身於“重新定義”汽車的時代運動大潮。在 眾多探索者中，威馬汽車提出了全新的智能化主張:全車交互智能化，即“通過整車的深度軟件化，實現 全車交互智能化”，並推出了前所未有的系統創新——全車交互智能引擎。
車窗全息交互界面
自然語音智能交互
全車交互智能引擎的出現，相當於在物理驅動引擎之外，為汽車賦予了一個靈魂，將所有被軟件化 的硬件串聯成一個整體。汽車將因此能夠與用戶對話，隨時響應用戶的需求指令，協調功能部件提供個 性化解決方案，帶來“隨心所遇”的開放性出行體驗。不僅如此，它還會記憶並學習用戶行為習慣，不斷 提高響應用戶需求的匹配度。
目前，威馬汽車在軟件化的硬件數量上已實現從個位數到兩位數的維度跨越，並將持續增長。未來， 所有威馬車型將 100%聯網，通過“AI+硬件+軟件+服務”結合的方式，打通地圖導航、社交、智能家居以 及能源等領域，提供全場景智能交互服務。
威馬 EX5-首款全車交互純電 SUV
活動現場，威馬汽車正式發佈業內首款全車交互純電 SUV 威馬 EX5。 意識交互美學設計理念，讓威馬 EX5 張力十足。18 英寸低風阻輪轂、遠近光一體式 LED 前大燈、隱藏式門把手，一體式貫穿尾燈，從車頭到車尾一線繪生、乾淨利落。
最高等速續航里程 600 公里(60km/h)，NEDC 綜合工況 460 公里，並配有 500/400/300 三種不同型號可供選擇，滿足不同規模生活圈的駕乘需要。同時，威馬 EX5 配備了車輛充電分享技術，實現車輛之間互相充電。此外，一體式極簡設計令整車風阻係數≤0.3，有效提升續航里程。
採用 C2M 客製化生產方式，實現了產品用戶自定義和全新的消費體驗方式。源自工業 4.0 標準的工 藝品質，已經在超過 200 萬公里的實際測試中得到驗證。
科技的偉大不在於超級，而在於普及。偉大的時代給了中國汽車工業換道超車的機會。致力於成為 智能電動汽車市場普及者的威馬汽車，順應脫虛向實政策方向與市場變革，以用戶為中心，憑藉創新理念與最先進的全球化工業體系在中國崛起。未來，威馬汽車將圍繞出行生態，通過數據驅動，結合服務 與體驗，拓展線上、線下融合渠道，提升數字時代新運營模式的效率和用戶滿意度。
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