半小時,凱里的這條高速,讓苗侗明珠與亞洲磷都更近了

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凱里環城高速公路北段項目是《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》的重要組成部分,是《貴州省交通運輸“十三五”發展規劃》要求2017年開工建設項目。

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凱里環城高速公路北段主線起點位於凱里市三棵樹鎮,設樞紐互通與已建滬昆國高銜接,中間經過九寨、翁稍、虎莊、萬潮、爐山、福泉市鳳山等主要城鎮,終點在福泉市老木衝連接已建成通車的甕馬高速馬場坪互通。麻江聯絡線起點為爐碧互通,經碧波至隆昌與滬昆高速凱里至麻江段連接。

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項目設計時速為100km/h四車道高速公路,路基寬度26m。建設期為3年(36個月)。

凱里環城高速公路北段有橋樑101座,涵洞及通道62道;隧道17725m/18座,新建收費站6處,改擴建收費站2處,服務區2處。

控制性工程有1座地質複雜的特長隧道(新街隧道3370米)及3座特大橋(清水江特大橋、羊老河特大橋、老山河特大橋)。

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目前,項目控制性工程31處已開工23處,其中隧道工程18處,已開工11處。控制性橋樑工程13座,已開工9座。路基工程未列入控制性工程,已開工23段。累計土石方開挖154.96萬m³、填築88.19萬m³;全線橋樑開工21座,主要為樁基施工,累計進尺8125m全線隧道開工10座,共計完成單洞開挖支護1137.8m。

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位於洗馬河街道新巖(臺)村的翁稍互通,包含的橋樑有翁稍大橋、匝C大橋、匝1號橋、匝2號橋。截至目前,翁稍互通完成路基土石方開挖441165m³,系統錨杆注漿272m³。

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位於灣溪街道平茶村的清水江大橋,也正在緊張施工中。

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福泉是一座歷經2300多年悠久歷史,文化底蘊深厚的城市,在這片古老的土地上,既有世界罕見的高品位磷礦資源,又有綺麗迷人的名勝古蹟,素有“亞洲磷都"、“水果之鄉"、“文化名城"的美譽,是貴州省歷史文化名城,中國太極之都,養生福地。

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