在輿論中，正如大多數人期待一樣，賈躍亭已死。
在今年的CES大會上，秦朔試乘了FF91,就是那個依舊讓賈躍亭夢想窒息的產品，秦朔在自己的朋友圈中闡述了他了解到的賈躍亭，秦朔最後這麼寫到：他看到了，在沒有誰不絕望的時刻，有個人吊在懸崖上，下面是深谷，周圍是狂風呼嘯，他卻就是不鬆手，而且面目表情和常人沒什麼兩樣。他不因自己的失敗而自我貶損，也不因別人的滔滔非議而放逐自己，他就吊在那裡，蕩在那裡，做能做的動作，向偶遇者求助，但也不乞求。也許是這樣的心態，才做了那麼多的事，才犯了那麼多的錯。我不知道這算不算一種企業家精神，或者怎麼定義這種精神，只知道，我們絕大部分人早就鬆手以求解脫了。
秦朔試駕FF91
寫這篇文章我盡力剋制住自己對賈躍亭還有的絲毫偏袒，但我更想客觀的祱一祱那顆帶有毒牙的輿論，它可以強大到樹倒猢猻散，牆倒眾人推。
試問那些靠樂視與賈躍亭為生的媒體們，這兩年來，輿論到底給樂視帶來了什麼？
一系列的資金鍊斷裂，樂視體育的煙消雲散，曾經引領互聯網電視潮流的樂視電視今年也面臨著供應鏈公司的集體催債，公司員工所剩無幾，曾經引領視頻網站開展電影業務的樂視影業也遭人唾棄，整個2017都沒能有票房神話的電影誕生，就連野心勃勃，信心滿滿，一手締造融創皇朝霸業的孫宏斌，也被媒體逼哭了，銀行不給貸款，所有業務面臨全面崩盤，難道這就是我們想看到的嗎？難道樂視全面崩塌，賈躍亭被逼走上絕路才是我們想看到的嗎？
一個樂視承載著兩個男人的眼淚
FF電動車，賈躍亭又一個讓夢想窒息的產品，面臨著核心團隊的出走，資金鍊的斷裂，再加上雪上加霜的輿論，一切的經歷與現狀，貌似只有項目破產才對得起輿論的導向，那麼破產了我們又受益在哪裡？一個被業績公認的電動汽車頂尖的方案與具備研發能力的團隊，在輿論面前就成了PPT，雖然賈躍亭很擅長用PPT去煽動大眾的情緒與期待，所以到了現在就成了假亦真時真亦假了。
李想對FF的評價
但今天這個社會誰要祱賈躍亭不是騙子，都需要一些勇氣。至於現在多數媒體曝光賈躍亭的錢藏到了自己的腰包裡，但也至少現在沒有明確的證據。輿論本就是讓多數人喪失理智判斷的東西，別被輿論矇蔽雙眼，有點智慧不容易。在資源與能力上的確跟不上夢想的闊張，但賈躍亭與樂視的那些夢想們，回過頭看看，是不是都成了這個行業的夢想與現狀了。
這篇文章不想談論賈躍亭在樂視的對錯，創業本就是過山車，只談輿論中的賈躍亭，如果照著輿論的劇本去演，最好的結果是賈躍亭已死，死在輿論中。
寫到著又想起了秦朔祱的那些話，可惜賈躍亭早就不在我們的劇本中了，他的野心從來都是當一名編劇，劇本波動大些才會精彩些。
有些智慧不容易，別被輿論矇蔽了智慧，他們還在還債，沒跑的徹底，但他們應該是有能力跑的徹底的。
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