老浮橋、勞動路立交橋、新餘大橋......
這些橋，你都走過嗎？
@新餘人，
今天我們以文字和圖片為橋樑，
回憶那些橫跨在河流上的橋樑。
傍城而行的袁河曾是劃分新餘城市和農村的地界，河對面的村民想要進城，主要靠一條140米長的人行浮橋渡河。老浮橋又稱雲津浮橋，始建於宋淳熙十六年（公元1189年），經幾次兵毀重建，解放後於1950年6月6日修復。浮橋起初時以木拼為板，以鐵索貫通，並安上欄杆，行人“若履坦途”，後來修復逐漸將木板改成鐵板，木船換成鐵船。現已拆除。
1987年1月1日新餘市勞動路立交橋通車典禮。
勞動路立交橋——新餘市第一座立交橋，是新餘市區主要道路，承載著往返於城南城北的人們。
2009年12月3日新餘大橋重建開工典禮。
新餘大橋。全長667.5米，寬26米。於2004年6月6日起開始施工，於2004年10月1日竣工。其中主橋為單搭預應力混凝土板拉橋，該橋橫跨於袁河之上，不僅極大地改善了該市南，北兩岸的交通狀況，也成為南部經濟的新起點。
建設中的孔目江大橋。
孔目江大橋。
渝州大橋。全長667.5米，寬26米。於2004年6月6日起開始施工，於2004年10月1日竣工。其中主橋為單搭預應力混凝土板拉橋，該橋橫跨於袁河之上，不僅極大地改善了該市南，北兩岸的交通狀況，也成為南部經濟的新起點。
長青南路立交橋。
新欣互通立交橋夜景。
珊娜大橋。2016年6月開工建設，2018年1月6日建成正式通車。大橋橋長238米，橋面寬度16米，上部結構採用5×20釐米預應力空心板，下部結構採用柱式墩，墩臺採用樁基礎。珊娜大橋連接了沿江路與新欣大道，為孔目江兩岸市民的出行和城南、城北市民來往新餘市果蔬批發市場提供了便利。
鍾靈大橋。鍾靈大橋是鍾靈大道上的最長的橋樑，全長298米，雙向6車道，採用預應力砼連續梁橋設計，最大單跨60米。
小新說
向新餘這座城市的記憶致敬！
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