本届北京车展上，一汽-大众大众品牌的展台是其中最热闹的一个，主要是因为全新一代CC的首发、大众品牌首款SUV车型T-Roc探歌的亮相太过于「抢眼」。
全新一代CC重新定义「最美大众车」
4月25日，在大众展台发布会现场，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：「全新一代CC作为大众全新MQB B平台的旗舰轿车，将再次树立‘最美大众车’的新标杆。」据悉，全新一代CC将于今年8月份正式上市。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠对全新一代CC同样寄予了厚望，「作为大众MQB B平台的旗舰轿车，全新一代CC代表着大众汽车未来的设计方向，将继续引领大众汽车设计的新高度。不仅如此，作为一汽-大众大众品牌全新旗舰车型，全新一代CC不仅将扛起大众品牌‘品牌向上’的大旗，更将带领一汽-大众旗下车型，组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车家族阵容。」
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠
全新一代CC采用了引领未来的家族式设计语言，外观造型魅力十足且辨识度极高；它搭配经典的无框车门，以及创新的掀背式尾门设计，整体给人以运动、优雅、精致之感。
全新一代CC采用了更具表现力和横向视觉张力的品牌家族式设计。前进气格栅左右延伸至三维前大灯内，而LED灯元素则进一步突显了其出众的设计布局和凌厉气势。设计师从大众Sport Coupe GTE概念车的车头造型中汲取灵感，让全新一代CC的前脸层次分明且更具质感。
侧面整体线条流畅有力，轮廓感十足。车窗比例协调，稳重的同时又兼具俯冲的力量感。从正面看，腰线是笔直锋利的线条，而从斜后方看，线条后段则呈现出一个优雅的小弧形，犹如一名优雅的舞者蕴含着蓄势待发的力量。
全新一代CC诞生于大众全新MQB-B技术平台。MQB-B平台的采用，在造型方面营造出非常平衡的比例，使车内空间再度提升。而MQB-B平台轻量化的设计则有效提高车辆的操控性并降低燃油消耗，并在安全性、科技等领域引入多项创新，带来不一样的超值体验。得益于MQB平台发动机横置布局，全新一代CC拥有更宽阔的车内空间以及完美的车身比例。
自日内瓦车展亮相后，全新一代CC的海外车型Arteon成为全球关注的热点车型，并斩获多项殊荣。去年，大众Arteon凭借其出众的产品力，荣膺最佳中大型车「2017金方向盘奖」。该奖项以全面性、公正性和影响力著称，一直被视为欧洲最重要且最权威的奖项之一。作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon不仅拥有动感的设计和丰富的配置，同时具有优异的驾控感，在欧洲备受消费者好评。而全新一代CC在继承Arteon出众产品力的同时，更将延续其高端、豪华的品牌调性，拥有更高的品牌价值、品质感和豪华感。
自入市以来，CC品牌「最美大众车」的美誉便一直如影随形，历经几代更新，更是成为消费者心目中高品质大众车的代表。如今，全新一代CC再次实现了全面升级，相信成为一汽-大众大众品牌的轿车领域的「旗舰」新担当。
T-Roc探歌开启一汽-大众大众品牌SUV时代
除了全新一代CC的惊艳亮相外，一汽-大众首款紧凑级SUV车型T-Roc探歌也再次来到北京车展，成为又一大亮点。作为大众品牌全球第一款面向年轻人的SUV，一汽-大众T-Roc探歌不仅体现大众SUV全新家族式设计语言，更蕴含着大众设计师对未来SUV审美趋势的洞察与思考。
T-Roc探歌亮相北京车展
「过去的27年是属于一汽-大众的轿车时代，一汽-大众拥有强大的产品阵营，持续引领市场发展。下一步，一汽-大众将把这种成功的经验带到SUV领域，全面发力SUV市场。」一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示。
作为一汽-大众大众品牌第一款SUV产品，T-Roc有一个意蕴优美的中文名——「探歌」，含义是探索未知，且行且歌。董修惠说到：「这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，T-Roc是一汽-大众倾力打造的自信之车，是献给当代年轻人的第一款纯正德系SUV。」
在设计方面，T-Roc探歌拥有极具辨识度的「X」型前脸、环形LED日行灯带，以及雕塑感饱满和层次感分明的车身侧面和车尾，更显运动、个性的双色车身设计，从而打造出了堪称大众最具个性的SUV车型，也符合新时代年轻人的审美品位。
而对于SUV用户最在意的空间大小，T-Roc探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，可保证在城市中灵活穿梭的同时又具有令人惊喜的内部空间表现。这种设计颠覆了「车长定空间」的传统认知，使其拥有同级最大的「净值空间」。
受益于先进的MQB-A1平台，T-Roc探歌不仅在造型设计上颠覆了传统，更凭借极致的操控、至高的安全和越级的配置，重新定义了紧凑级SUV。
在操控方面，T-Roc探歌全系搭载了涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，动力性和燃油经济性拥有同级领先的表现。更受惠于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器，T-Roc探歌在越野性方面也有着上佳的实力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。
安全方面，一汽-大众T-Roc探歌高强度钢的使用比例高达88%，远超细分市场的其他SUV车型，同时60余项领先的主被动安全装备也全面提升了车辆的安全等级。
其余配置方面，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备，大大提升了用户的驾乘体验；10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等，竖立了紧凑级SUV装备新标杆，尤其是同级罕见的电动尾门。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添说：「T-Roc是一汽-大众倾力打造的‘自信之车’，是年轻人的第一款纯正德系SUV。」
T-Roc探歌无论是高颜值外观，还是切中当前SUV消费需求痛点的精准定位，这都将使其成为引领紧凑型SUV消费潮流的爆款车型。作为一汽-大众专为85后、90后年轻群体打造的SUV，T-Roc也将成为我们持续推进品牌年轻化战略的重要一步。
据官方透露，未来3年内，一汽-大众还将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除了今年即将上市的2款SUV——T-Roc探歌和中级高端SUV之外，另外3款SUV也将在2020年之内上市。
写在最后
2018年是一汽-大众的「攻坚」之年，也是企业「2025战略」的开局之年。最新数据显示，一汽-大众大众品牌一季度累计销售新车超33万辆，同比增长6.1%。其中迈腾、速腾、高尔夫、蔚领等多款车型，都一如既往地展现出了强大的市场竞争力。而随着基于MQB平台打造的下一代宝来等更多重磅车型的发布，再加上各主力车型的一贯优秀表现，相信一汽-大众大众品牌的销量将进一步提速。
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