BMW的經典性能 跑車M4有著許多不同的版本，包括了一般版、Competition Package、M4 CS、以及M4 GTS。其中最高階的M4 GTS於2015年推出，並採限量700輛販售，很快就被搶購一空。
不過說也奇怪，最近外媒Carscoops就在德國知名的紐柏林賽道 (Nurburgring)周邊，捕獲了M4 GTS的身影。這可不是某位車主出來遛車，因為該車的前後下導流器、以及側裙與超大型尾翼，皆安裝上了類似手工的測試件，模樣都非常的具有侵略性。
前輪葉子板也多出加大的進排氣孔。我們推測這很有可能是BMW要為M4再度推出限量性能版本，因為全新M4直到2020年應該都還不會推出，期間的空窗期或多或少需要一點作為話題性的新版本。
身為M4車系旗艦的M4 GTS，除了動力提升之外，最大特點在於全車都進行了輕量化，包括碳纖維導流器與尾翼、鈦合金排氣系統、鋁圈等；另一部分則是完全符合空氣動力系統的外觀套件，以及可調式前分流器；內裝部分也將後座拆除，安裝全車防滾龍，中控臺上不必要的裝置設備也通通移除。
動力方面則是搭載了3.0L六缸雙渦輪增壓引擎，具備500匹最大馬力，最特別的是採用了水噴射式冷卻系統以增加引擎工作效率，0-100km/h僅需3.8秒，極速可達305km/h，紐柏林北賽道圈速紀錄為7分28秒，足足比一般版M4少了近20秒，可見其實力驚人。
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