以大众、本田和丰田为主的合资车占据着B级汽车市场很大的分量。目前B级车中不仅有着大众旗下迈腾及帕萨特的改款车，也有着本田迎来了第十代雅阁和丰田的全新凯美瑞。可以说这些改款车是得到广大爱车人士认可的，也让其产品力在国内得到了进一步的提升。
作为曾经25岁内年轻人最想买的车之一，索纳塔这个名字相信很多人都不会感到陌生，尤其是对索纳塔8，很多人更是到了非它不可、十分喜爱的地步。因此，索八在那时也是凭借爆表的颜值和中肯的价格走红B级车市场。
B级车型中有着同门的名图和起压K5等入住。同时论产品力也不及大众迈腾和本田雅阁。但是论B级车颜值担当，索纳塔九还是有一战之力的。其外观采用了最新的家族设计语言，六方形的进气格栅与锋利的大灯组同时镀铬饰条的勾勒，显得前脸十分硬朗。溜背式的设计同时配搭俯冲式的腰线和双五幅式的铝合金轮毂点缀着车身侧面的特点。索纳塔九整个外观仍能给人一种硬朗和运动感十足的气质。
如果你说第八代经典，那第九代就可以算是开创了一个新纪元，不过，对于这样的造型消费者似乎并不买单，前面的我所罗列的销量数据想必大家也看到了，相较第八代简直算是啪啪打脸了，但完全归结于外观设计的错吗？我想并不完全是。
内饰风格十分简约，好在全系标配的支持4方调节的皮质方向盘与仿皮材料搭配的座椅同时结合其长宽高为4855mm、1835mm、1485mm和2805mm的轴距。在舒适度上仍不亚于同级车。但是在配置方面上全系并没标配胎压检测装置、倒车影像、自动泊车、全景天窗、无钥匙启动系统。即使现在厂商指导价为13.48万起，但是如此寒碜的配置实在在同价位的主流车不值得一提。
动力系统上，换代之后的索纳塔九也只保留了两个1.6T两个2.0T。其中1.6T最大功率180马力，峰值扭矩265牛米，而2.0T则是新增的，最大功率241马力，峰值扭矩353牛米，用以取代之前的2.4L车型，加上涡轮、减小排量，这也是目前汽车行业的大趋势。其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为132.4KW和265N.m的峰值扭矩同时燃油方面做到了百里油耗6.3L。而2.0T涡轮增压发动机最大功率可达到177KW和353N.m的峰值扭矩。同时与7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱配搭。
图片来源网络
閱讀更多 閒慧讀書 的文章
