279马力配四驱，档次不输雷克萨斯！轻松6秒破百，21万还提啥迈腾。
奔驰、宝马及奥迪这三大德系豪华车，如今算是成功人士的标配了。毕竟无论是其产品力还是整车的品控、内饰配置及动力性能，都是通过市场检验的，而且完善的售后服务，使得整车有了保障。自然要想动摇它们的地位，整车性价比及能经受住时间的考验，才算有资格叫板它们。
随着90后人群开始走向社会，不少外观具有激进形象的车，其关注度实在不输这三剑客。雷克萨斯系列和凯迪拉克系列正是在这样蕴意下脱颖而出。而且它们算是二线豪华车的代表，同时其售价下探十分夸张，让不少小青年也有能力拥有一辆豪华车。而且凯迪拉克ATS-L再次官降8万，目前厂商指导价为21.88~34.88万。那么主流B级车中的迈腾、帕萨特、天籁在售价上毫无优势可言。
而且凯迪拉克ATS-L在这三方面的表现，20万级难逢对手。首先，凯迪拉克ATS-L盾牌状的进气格珊与饰带状的大灯组，再配搭其一体式的雾灯，前脸十分硬朗且潮流。双腰线的设计与17英寸的铝合金双五辐式轮毂，无不流露出运动气息。硬朗外观的它可是具有野性的，全系搭载坐拥279马力的2.0T涡轮增压发动机，与传动方面的8AT搭配，同时全系四轮独悬与前置后驱的加入，使得它最高车速可达240Km/h和轻松6秒破百的表现。这样的动力性能是2.0T迈腾所能媲美的，即使火出一片天的凯美瑞那2.5L+8AT的车型，面对这款B级车也该忌惮了。
其次，在拥有如此强大动力的凯迪拉克ATS-L，更加注重其操作性。油门响迅速加上矫正出色的变速箱，在结合其全系标配真皮包裹的支持4方调节的方向盘与不是皮织混搭就是真皮覆盖的座椅，并且内饰可见出都是软材料包裹和采用多线缝制的做工，使得在注重驾驭感的同时车内精致了不少。最后，凯迪拉克ATS-L长宽高为4730mm、1824mm、1426mm和2860mm的轴距。这样的空间虽说不及大众迈腾，而且该车为三厢车，在后排全系均不可以移动，导致后排乘坐空间十分有限，算是一大短板。凯迪拉克ATS-L作为主流二线豪华车，自然在配置方面对得起其招牌，全系标配6气囊、ESP、胎压监测装置、电动天窗、无钥匙进入系统、车联网等配置，而且不少车型还有8英寸的中控彩色大屏、远程启动、上坡辅助、倒车影像等主流配置。那么对于一辆20万级B级车，凯迪拉克ATS-L算是良心了一回。
总之，这款凯迪拉克ATS-L无论是品质、驾驭感、动力性能就别说大众迈腾能媲美。算是性价比最高的20万级B级车了。毕竟就算是入门级，全系标配的动力性能及当下主流配置一件也不差，自然这款美系豪华车落魄与当下主流B级车抢饭碗，势必给同价位的合资车带来了挑战力。看来通用这次算是良心一回了，至于会有多少伯乐相中这匹千里马，想必不久自会见分晓！
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