新车亮点：全系标配10气囊
广汽丰田C-HR的亮点非常多，性价比甚至不输自主品牌。这么一台小型SUV配备了足足10个安全气囊，还有个副驾驶坐垫式气囊，后车门配备了双防撞杆，底盘也增加了提升刚性的横向支撑杆，主/被动安全一点都不含糊。同时新车还配备了OCS乘客站位检值系统，通过检测座椅的重量来判断成人、婴儿或儿童，在碰撞发生时可更有针对性的保护车内每一位乘客。空调蓄冷发生器也是个有意思的配置，自动启停关闭发动机后，依然可以提供超过60秒的冷气。
外观：原厂双尾翼设计
广汽丰田C-HR是基于丰田TNGA架构的GA-C平台打造的首款SUV车型，几乎照搬了丰巢WAY概念车的设计，动感跳跃的外观造型非常凌厉多变，可提供11种配色组合。新车前脸设计与丰田RAV4荣放有些相似，大灯组与中网融为一体，特别有立体感还极具攻击性，狭长的全LED大灯几乎向后延伸到了A柱区域，如此大胆张扬的设计可是不多见。下格栅采用了网状设计，这也是与一汽丰田奕泽最大的差异，两侧倾斜向下的进气口形成了X设计元素。
广汽丰田C-HR通过复杂并互相链接的筋线设计，构成了极为大胆、动感的车身姿态。丰田官方把车身侧面称之为“Sexy Diamond”，通过菱形设计块络配合隐藏式后门把手和亮黑色的B柱C柱，乍看上去还以为是两门版SUV呢。新车两侧的轮眉自带宽体效果，非常激进而且有肌肉感。整车尺寸4405x1795x1565mm，轴距2640mm，相比本田XR-V、日产劲客逍客等竞品车型，虽然轴距不是最长的，但车长优势不小，已经超过4米4了。
新车尾部是大狮兄最喜欢的地方，多元化的复杂元素勾勒出极为性感的视觉效果。首先双尾翼的设计丝毫不突兀，反而显得更运动，车顶的大尾翼向外延展比例宽大，可在一定情况下形成空气导流提供下压力，回旋镖造型的LED尾灯点亮后的辨识度很高。下方宽大的黑色包围极大提升了翘臀的整体视觉感受，尤其是从后45°看过去特别丰满性感，可惜隐藏式排气布局有点过于低调了。
内饰：撞色设计＋9寸中控大屏
运动座椅一直被年轻人所追捧，广汽丰田C-HR怎能落后，座椅分为皮质或皮质＋织物混搭风格，坐着很舒服。虽然这款小型SUV的轴距只有2640mm，但后排腿部空间绝不憋屈，只是后排车窗受限于造型设比较小，而且全系无天窗，坐在后面有点压抑。不过后备箱空间很平整，762L的容量足以放下3件大行李，同时座椅支持4/6比例放倒。
动力：模拟10速CVT＋双叉臂后悬
动力方面，广汽丰田C-HR搭载了TNGA架构下的Dynamic Force系列2.0L自吸发动机，热效率可达惊人的40％，相当牛的水准。这台2.0L发动机最大功率171马力（126kW），最大扭矩203牛-米，匹配CVT无级变速箱，动力数据绝对领跑小型SUV级别，完全是秒杀对手的节奏。底盘采用了前麦弗逊＋后双叉臂（变种）独立悬架，同时前后配有全尺寸防倾杆，所以整车调校偏运动属性。同时新车还有同级别最小5.2米转弯半径以及同级唯一的后轮随动转向设计，对操控提升十分明显。
竞品分析：月销过万问题不大
从新车所展现出来的静态产品力来看，这车不火都没天理了，虽然竞品车型实力很强，但广汽丰田C-HR更彪悍！从销量来看，入门级小紧凑SUV日产逍客今年前5个月卖了71147辆，紧随其后的本田XR-V/缤智两兄弟的销量分别为68543辆和57733辆，日产劲客虽然比逍客更年轻，但17028辆的销量成绩实在是太差了。随着拥有同级别最强动力表现的广汽丰田C-HR的上市，新车月销量绝对可以轻松破万，完全具备引爆小型SUV细分市场的实力。
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