如果做左侧共振低吸
一、昨日晚间策略（明日操作要点）很清楚：
逻辑、题材、个股和操作细节都说得很清楚。
二、临盘及操作，和昨日策略相对应：
1、汽车类，按计划锁定龙头，排板隆盛。开板成交。明日溢价。
2、空间票科创停牌，只有道森一只独苗，但开得高，没有足够的低吸空间，所以在道森封板后选择了跟风票贝肯。日内大肉，明日估计低开，落袋。
3、汽车的万通按跌停，低吸博弈，此笔后排，明天强弱都走。
随着指数走V资金开始尝试，但是注意炮灰,毕竟汽车没有完全结束。这里如果来个反包，新题材又要挂。这依然是充满分歧的盘面。汽车的低吸首选现在是跃岭了。万通后排了。
以上是按照做题策略执行的三笔，略有变通，整体大肉。
其中的两笔低吸，都是做后排跟风，在平时是不应该去做的，但是鉴于指数一直调整，这里走出日内V的可能性越来越大，还有一定的可能性走出一个中级周期的V，所以才会尝试去买指数走V和题材低吸反抽的共振。就分时来看，的确有资金试图打造，但随着指数未能V成，题材整体没有成功，前排有肉，后排的大肉就没戏了。但这样的博弈整体性价比是很高的。
大家注意体会这两笔的逻辑。尤其要注意低吸一定要买在相对底部，不能拉升后去追高，否则反抽不成，隔日低开就没有保护空间了。这也是昨天策略中反复强调过的细节。
但是，这样的左侧低吸非龙头，终究是偷鸡思想，而且指数的V未必每一次都能成功，所以要用仓位来应对概率。但随着指数持续调整V的可能性越来越大，今天的操作更多是作为一种逻辑演示，各位理解思路即可。熟练了再下手练习。
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4、午后医药风起云涌，思考后买入卫信康先手。盘中有资金拉升，但随着尾盘指数杀跌，调整，既然选择追涨不想打板，盈亏皆自然。
资金往医药涌入，声势浩大。但买什么是个问题。试仓买入卫信康吧。这么大的一个板块运动，一个抽是大概率的。
5、周五围猎的几只票，中海达和新华都冲高做了减仓，亚普低吸加仓，爱乐达持有未动。就隔日效果来看，围猎操作整体是失败的，毕竟是分歧期而且操作了次级题材，正常。具体分析逻辑的话：因为汽车开始进入周期末期的分歧而不是整体加速，主流题材内部争斗调整，次级题材自然失去资金青睐，庄园牧场的杀跌就是最好的例子。但这里伴随着新旧切换，龙头还有反抽可能，所以暂持有，以便观察围猎操作的最终结果。但持有是根据个股情况和示范效应进行博弈，按照大局观和系统规则而言，全部清仓是更合理的。弱票持仓博弈不超过三天，明天全部处理。
三、盘面总结及明日策略：
首先情绪周期还是分歧期，龙头纷纷开板，跟风冲高回落，各题材内部的卡位，秩序混乱。新题材的冲动尝试。盘面一锅粥，稍不小心就是面。
其次这里位于一个小周期的末端是很清楚的，空间票道森和罗牛山开板，主流题材汽车大幅分化内部卡位紊乱，广东骏亚作为承接票冲高被砸就是明证。
再加上宏川有复牌预期，油价两只还挺着，还有可能分流资金。那么这个小周期的主流题材汽车明天整体大概率是要熄火的，龙头隆盛能不能穿越就不好说了。胆儿肥的，盯着隆盛的低吸吧。但是即便吸到了，也是强弩之末。
老题材一旦开始调整，就是一波杀跌效应，对盘面氛围的影响是负面的。
老题材没有完全结束，新题材自然就存在不确定。世界杯的雷曼引领得还可以，但是这个题材太明了，潜伏盘无数；医药龙头华通，配合着药明康德开板的一波炒作，但这也是老菜新炒，要谨防获利盘砸货。同时，毕竟汽车目前也就四板空间，如果明天熄火，新题材的三板就不稳了。所以新题材的两个方向本身逻辑有瑕疵，对情绪的依赖就比较大。要参与的话注意仓位。
因此明天的指数情况就显得尤为重要了。由于指数今天走V后没有站稳，明天依然存在继续下杀的可能，如果情绪带垮，有可能全面崩盘，所以这里就尤其要小心谨慎。我建议大家的操作要严格配合指数的走势来进行。
最好的策略还是等指数走明，汽车和油价结束，这一个分歧的阶段度过之后再来参与。如老题材全面垮台，指数杀跌企稳，那就去尝试做新题材的龙头。这里会有一波较大的赚钱效应。
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