私营校巴不合法规被暂停营运
150名学生无车可坐，上下学困难
这可急坏了学生家长们
好在还有我们的社区微巴前往支援
5月初，南龙社区几位学生家长代表向南龙社区工作站提交了一封131名家长联名的诉求信《关于水山缘-南岭花园-阳光翠园至南岭小学线路校车营运的诉求》，称南岭村小学原私营校巴因不合法规被暂停营运，导致辖区近150名学生无车可坐，上下学困难，希望社区工作站能够介入协调。
收到居民诉求信后
社区工作站立马向街道办反映情况
希望协调相关职能部门处理
东部公交受邀参加座谈并现场调研后决定
抽调1辆B881线路微巴支援学生上下学
经协商，在学期期间
每天四个上下学时间段
抽调的微巴B881线专门往返
南龙社区工作站至南岭小学之间
具体运营时间为
►早上7：00至7：45，约4车次，从南龙社区工作站至南岭小学；
►中午11：30至12：00，约3车次，从南岭小学至南龙社区工作站；
►下午13：20至13：50，约3车次，从南龙社区工作站至南岭小学；
►下午16：00至16：30，约2车次，从南岭小学至南龙社区工作站。
该微巴支援方案从5月24日执行，至本学期结束，其间可结合实际需求进行调整。
为确保微巴营运安全及便利
上下学期间，南岭小学家长义工还帮忙
在南岭小学及南龙社区工作站维持上下车秩序
工作站为微巴司机提供午餐及休息区
2016年南岭村片区
便在全区率先开通了两条微巴
填补了南岭村片区公共交通的“空白”
解决市民接驳地铁站的需求
据了解，南岭村片区人口密集，居民每日出行量巨大，但由于南岭村片区内部道路以支路为主，部分道路存在坡度大的困难。高峰期，人车混行严重，极易造成拥堵，要在片区内部运营常规公交车极为困难。因此市民需步行15分钟左右前往周边地铁站或主干道乘车，亦导致非法营运的电动车和摩托车屡禁不止。
开通的两条社区微巴
大大方便了社区居民的对外出行
►其中一条线路为环线，首末站均设置在沙西桥，途经学校、居住区、办公地点等人流密集区，全长约3 .8公里，顺时针单向行驶，并途经丹竹头地铁站。
►另外一条线则从南龙社区工作站至沙西桥，全程来回约4公里，实行双线行驶，串联商业中心、居住区、办公地点、休闲公园等人流密集区，大大满足了社区居民工作日通勤出行及到求水山公园的休闲出行的需求。
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