說起硬派的越野SUV，普拉多、漢蘭達成了現在的代表車型，並且這兩款車同屬於豐田旗下，至於原因嘛，相信大家也很清楚，畢竟豐田系列的發動機目前在全球都是數一數二的，要不然怎麼會支撐著它一直立足於硬派車市場中呢？並且豐田在硬派車的外觀設計上也是別具匠心，總能讓人眼前一亮。不知道大家對豐田旗下的新車4Runner的瞭解有多少，該車中文名為“超霸”，聽名字就知道這又是豐田硬派系列裡的“一位新成員”了，作為一款地地道道的越野車型，該車很好的延續了家族硬漢SUV的設計風格，官方售價尚未公佈，據網上信息來看的話，新車上市後應該在30萬左右。豐田又推硬派SUV！車身比普拉多還長，起步價30萬，還要啥漢蘭達。
要說硬派SUV，豐田出品，必屬精品，新車在外觀方面當然是毋庸置疑的，前臉採用了全黑色佈局看起來衝擊力十足，並且絲毫不缺時尚感；要說網格狀的進氣格柵其實就是豐田家族化的設計，看著有些眼熟，新鮮感很差，只不過在保險槓的點綴下使進氣格柵被擋在了內部，這就導致了格柵的小缺點被隱藏了起來；格柵兩側的大燈使用了全新的設計，稜角非常犀利，霸氣十足；前臉大燈是凸式的形狀，但是經過重新設計後的線條，看上去精神頭十足，大燈下面則是小型的出氣口和輔助燈。
從側面來看，該車的尺寸長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm，這個數據參數的話要比普拉多還要長一些！新車側面的線條非常流暢，海外版車型該車為8座佈局，採用雙邊雙門的設計，對比之前豐田家族的車型，我估計新車在國內上市拿市場做參考的話，可能會換成7座車型；尾部後備箱設計的有點寬大，兩邊的尾燈看起來非常平常，在下方設計有備用輪胎，排氣管是單邊單排氣管。豐田又推硬派SUV！車身比普拉多還長，起步價30萬，還要啥漢蘭達。
進入到該車內部，在新車內飾方面，該車仍然採用了家族化的佈局，甚至猛地一看和普拉多內飾有些相似；中控面板使用的是銀色鍍鉻設計，新車為了進一步提升內飾豪華感還在內部加裝了一些木紋飾板，整體的風格不僅大氣同時也不會過時；座椅的顏色和中控的顏色差生了鮮明的對比，座椅的橙色設計使整車活力十足，更加運動；這樣的內飾用在這個級別的越野SUV上，還是非常親民的，性價比也很不錯。
來看新車的動力，這款車將搭載4.0L升V6發動機，最大輸出功率為270馬力，峰值輸出扭矩為384牛米，與之匹配的傳動系統為5速自動變速箱，據官方給出的數據顯示，這款車百公里加速只需要8秒！豐田又推硬派SUV！車身比普拉多還長，起步價30萬，還要啥漢蘭達。
競爭車型：普拉多，自從去年豐田停產了2.7L車型之後，普拉多國產銷量就受到了一定影響，隨著途樂的低價入市，不僅僅是國產普拉多受到了一定的影響，平行進口車市場的普拉多銷量也受到了重創，不得已為了維護市場銷量，近日豐田宣佈普拉多國產3.5L車型進行官降，最大的原因還是銷量，普拉多是好車，但是高昂的售價讓很多人望塵莫及，想必“超霸”的到來對這款車的影響一定是有的，比之便宜了10多萬的價格一定會引起不少消費者的關注，並且普拉多這次降價可是有史以來頭一次啊，不得不說，市場給它的壓力一定是很大的，否則也不會有這樣迫不得已的舉措，至於“超霸”未來能否替代普拉多，我估計還是懸，要是說競爭一下的話，還是很有機會的。
閱讀更多 百忍三思 的文章
