雖然經濟條件有限，但是在買車的時候，也想買到一輛現代感十足，科技感十足的汽車。然而這時候會陷入糾結，糾結我要買哪輛？現在這麼多車裡，哪款最適合我？現代感不足？那不行，我不能要這樣的。科技感不足？那不行，感覺太out了。跟答答一起來看今天的三輛轎車。
在轎車的市場上，種類還是很多的，多到了我們難以想象的地步。
線條又好看，科技感還很強，速度也給力，是哪款呢？對了，還有安全性！！一定要強。這是重點。
2017款 20T 自動Trophy超級運動互聯網版
指導價：14.68萬
名爵6作為國產車，超越了同級的思域、福克斯等景點車型，為什麼呢？從外觀來說，名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版採用了與在售車型相同的設計風格，家族式前臉配合溜背式車身，營造出很強的運動氛圍。與大部分同級溜背式轎車不同的是，它的後風擋可以與後備箱一同掀起，形成的巨大開口十分便於拿取物品。
在內飾方面，名爵6也是更符合年輕人的想法，材質搭配上，新車共有紅黑競速高級織物、賽道紅豪華皮質、騎士黑豪華皮質三種選擇內飾方面。同時，名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版繼續採用非對稱式設計，偏向駕駛員一側的中控臺，帶來了不錯的包裹感。
動力方面，名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版繼續搭載1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。配置是名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版的最大亮點，它所搭載的MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統、360度高清全景影像、內後視鏡自動防眩目、雨量感應式無骨雨刮、前排座椅加熱等配置的都是在售車型上所未出現的，而且在同級中也是絕對處於領先地位的。
總結：名爵6作為國產車，又能做到科技感如此十足，而且價格僅僅是14.68萬，還有什麼好猶豫的呢？名爵6的出現，打破了同級車固步自封的場景，無疑是給其他品牌狠狠的一擊。相信各位已經有了判斷，心動不如行動哦～
思域 2016款 220TURBO 自動豪華版
指導價：13.99萬
前一陣刷屏了的思域，秒殺了GTR，秒殺了法拉利，秒殺了奔馳，然而他的價格僅僅在10幾萬，為什麼能秒殺百萬豪車呢？其實思域這車如果不改裝，那真的是太可惜了。改裝後的思域簡直是出神入化，當然不改裝，作為普通家用代步車，也是ok。
思域的內飾偏向運動化的設計，不過相比上一代，在內飾上已經有了長足的進步，如果比起來，之前的內飾佈局頗有畢加索的意味，找不到什麼對稱，或者一體化的設計。這一代的內飾保留了紅色啟動按鈕，之前在左側的eco綠色按鍵挪到了檔把的右邊，中控臺終於擺正了，出風口的佈局也變得更為常人所接受。厚皮乘坐空間沒有C4L大，但也對得起同級別的表現，唯獨在隔音方面有一些遺憾。
獻上一張思域改裝的圖...
標緻408
2018款 改款 350THP 自動豪華版
官方指導價： 16.17萬
經銷商價格：12.77 萬（優惠中）
標緻408作為一款A 級別轎車，深受消費者喜愛。最為直觀就是車內空間敞亮，2730軸距，對A+等級標緻408來說，可以說這樣尺度都快挨B級車水準了，車身尺度達到4750mm×1820mm×1488mm，後備箱也寬敞，不管家用還是商務用都相對合適。
從內飾做工來看，中控臺簡約大方, 9.7寸集成屏幕，傻瓜式觸屏控制，操作界面直觀舒暢；內飾很多都是軟材質,做工也不錯，比較細緻，不輸其它同級別任何車系。耗油是比較經濟,純市區均速30,耗油大概6個到7個左，這耗油相信應該是不錯；在安全方面，408安全氣囊、車身構造自重都是比較厚道的。
動力方面，新車將沿用現款車型的1.8L自然吸氣、1.2T（230THP）渦輪增壓以及1.6T（350THP）渦輪增壓發動機。其最大功率分別為136馬力、139馬力和167馬力。傳動方面，現款車型匹配的是5速手動變速箱以及6速自動變速箱。
這輛合資的車，就是這樣大方霸氣，商用，家用都完美的融合。
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