多年来，国内豪车市场一直被BBA统治，由于国人消费水平越来越高，豪车市场前景越来越好，不少二线品牌也纷纷加入战局。不过，BBA的地位岂是那么容易就能撼动的，不少二线豪车进入市场后，销量都非常地惨淡，最后不得不采取降价措施，就拿我们今天要介绍的大众旗下的辉昂来说吧，一上市就将目标对准了宝马5系、奥迪A6，指导价为34.90-65.90万，上市不到半年就狂降12万，相信很多买雅阁、迈腾的车主听到这个消息后，都后悔了吧！
大家都知道，大众的家族化设计深受国人喜爱，朗逸、帕萨特、速腾、宝来等顶着套娃式的前脸，无不畅销。令人没有想到的是，同样的设计放在定位为高端豪车的辉昂身上却遭遇了滑铁卢。虽然套娃的设计让人觉得诚意不足，但必须承认辉昂的造型设计还是非常上档次的。贯穿式的中网与两侧的LED灯相连，既沉稳又大气。腰线锋利、修长，再搭配钢琴式的尾灯，视觉效果与奥迪A6L相比毫不逊色。
辉昂的外观尺寸分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，空间宽敞、舒适。
辉昂的内饰也非常地上档次，采用了仿木、钢琴烤漆饰板装饰，搭载了内嵌式中控大屏，还配备了智能娱乐系统。
辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率为165/220kw，最大扭矩为350/440Nm，起步平缓，加速顺畅。其中，3.0T发动机为V6型式，5次获评“全球十佳”。
说实在话，辉昂不论是档次、外观、配置、动力都不输给奥迪A6L，但销量却远不及后者奥迪A6L，归根结底就是品牌影响力无法支撑车型定位。而今，辉昂狂降12万元后，入门级车型售价仅为23万，性价比非常高，并且这车开出去，比雅阁和辉腾这些车更有面子，想入手新车的网友可以到4S店看看哦！
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