对于广大车主来说，油价问题是自己最为关心的事。在油价高的时候，一些车主都表示“不敢开车”了。但近段时间，对于广大车主来说，不仅“敢开车”了，还敢“踩油门”了。一切的原因，就是现在油价降了!
进入到2020年之后，我国油价一路走低，国内成品油价格，如今也“定格”在了“5元时代”。相比于之前，有了很大的降幅。关注我国油价调整的车主都知道，2020年至今我国国内油价经过了数次调整，但没有一次是上涨的，都是下调或者是搁浅。
对于广大车主来说，近段时间的“低价油”让自己的出行成本减少了很多。不少车都表示，这样的“低价油”能多持续一段时间就好了。如果油价还能继续下跌的话，就最好不过了。
众所周知，我国国内成品油价格，受到国际油价的影响较大。进入到了2020年之后，国际原油价格受到各种因素的影响，持续下跌，还多次“创造历史”。国际油价持续下跌，我国国内油价也“同步”，出现下跌。
不过现在国际油价的走势还不明朗，虽然相关国家已经达成了减产协议，但由于市场需求不高，短时间内国际原油价格很难回到“正常水平”。这对于国内广大车主来说，是一个好消息，也就意味着“低价油”，我们还能享受一段时间。
国内油价还要降?
虽然大家都想要看见“4元时代”，但大家都知道我国油价有“地板价”的存在。按照道理来说，我国油价很难继续下行了，“4元时代”也是“遥遥无期”。但“计划赶不上变化”，随着国际油价持续“不景气”，我国油价也出现了一些“变化”。近期，我国各大加油站，对汽柴油价格做出了“改变”。
根据央视的调查显示，从4月份开始，一些民营连锁加油站，就对于92号汽油和95号汽油，进行了不同程度的优惠。
就连相关人员也都表示，现在的情况下加油站的市场竞争压力会更大。面对激烈的竞争压力，很多加油站都会想出办法，来吸引用户占领市场。根据调查显示，一些民营加油站的打折力度更大，甚至每升汽油价格便宜了2元乃至更多。
根据专家的分析，目前国内炼油厂进口的高价原油(国际油价下跌之前购买的)，还需要消化一段时间。等到了下半年之后，低价原油逐渐被国内“消化”时。那时候，将会继续加剧油价的销售竞争环节，可能导致油价再次下调(各大加油站的优惠力度更大)。
不过就目前来看，我国没有调整“地板价”的意图。但未来一些加油站为了竞争，也会各显身手，给出各种各样的优惠政策，对于广大车主来说也是一件好事。
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