2018年對於寶馬而言，勢頭正勁，鑑於旗下多款車型完成迭代，以及達成中期改款，寶馬的車型正呈現出旺盛的生命力。
5月份寶馬全系銷量排行榜
雖然數字是沒有生命的，但卻是有說服力的，每個車型的銷量都已呈現在你面前，各個車系的“成績”躍然於眼前，銷量自然有好也有差，1-5月份你有沒有為寶馬貢獻出一臺呢？接下來我們挑幾個重點車系辣評TA們的表現啦。
全新寶馬5系（G38）
去年還在普遍唱衰的全新5系，今年1-5月已成為寶馬全系銷量的No.1，5月份銷量為11084臺更是可圈可點，1-5月份總銷量為50462臺，月均過萬臺，名副其實的成績優異。
C級車的市場可謂競爭慘烈，寶馬5系能夠取得這樣的漂亮成績實屬不易。
去年上市的全新5系，全面升級，不僅外觀內飾都向旗艦新7系看齊，而且運動性能依然是C級豪華轎車市場的標杆。作為寶馬的重磅車型，顯然，全新5系依然十分受消費者喜愛。這更是引起了奔馳E級的終端優惠（加價好多年），以及A6L的大跳水。
個人認為，以價換市並不可取，大幅優惠是把雙刃劍。其實消費者都希望自己選擇車型保值，但又想佔便宜。這的確矛盾，但價格堅挺是最完美的辦法。想到首批全新5系客戶看到這樣的優惠怕是要心疼，而持幣待購的則是愈加觀望+考慮保值程度了都。
遙想上一代5繫上市時的盛況，全新5系顯然沒有明白價格堅挺的意義，而奔馳顯然在價格管控方面做得更好一些。是的，今年全新5系的銷量的確是打開了，鼓掌！我好像又離TA進一步了？
新寶馬3系（F3X）
今年年末或將揭開第七代寶馬3系（G20）的神秘面紗，在第六代3系沒退市之前，F3X還是稱作新寶馬3系，18款作為最終改款3系，改款可謂是相當成功。
18款3系5月份的銷量高達10826臺，中國市場銷量的No.2，1-5月份總銷量為47907臺。月均銷量近萬輛。忘了說，這可是一臺“征戰”7年的車型。
為什麼末代3系銷量如此出色，還能夠與全新A4L以及奔馳C級正面剛呢？個人認為是F3X的性價比。
新寶馬X1（F49）
去年新X1的銷量成績十分優異，17年全年銷量為87829輛，月均銷量達到7300多臺，讓Q3及GLA十分難堪。
今年5月份新X1的銷量為6860輛，1-5月份總銷量為26352輛，相較於去年，小幅下滑。但新X1不可否認是一臺十分適合家用的城市型SAV，出自UKL平臺怎麼了？使用愛信8速怎麼了？標配B38直列三缸發動機怎麼了？空間夠大，顏值夠高，油耗夠低，這就是新X1的三大殺器，你不得不服。
個人認為，新X1的銷量在下半年還有突破，這個價位的入門級豪華SAV，你很難繞過新X1，這款車型的誕生智慧，可以定義為非常成功的一款寶馬了（Ps：配置還有提升的空間）。
寶馬2系旅行（F46）
2017年，寶馬2系旅行的全年銷量為14810臺，而1-5月份TA的銷量為4806臺，5月份銷量更是低至1037臺。18年對於2系旅行而言並不樂觀。
同為UKL平臺的新X1勢頭正旺，凸顯出2系旅行的黯淡無光，如果拋開銷量而言來談，2系旅行真的有那麼不堪嗎？
講真，2旅真的很適合家用，是屬於全家通勤的家用車不二之選。不管是給妻子添購買菜接娃，還是日常上下班代步通勤，2旅絕對合格且稱職。
定價略高
我更喜歡的是一步到位的定價，沒有絲毫水分，2系旅行的定價顯然沒那麼實誠，為什麼這麼講，很簡單，頂配220i指導價為29.48萬元，2旅的價格為何不直截了當一些，這個定價顯然令人咋舌。我為什麼不買新X1？或者蹦點就能夠著的3系？是的，個人認為，2旅的價格需要更“接地氣”一點，畢竟這是一臺實用至上的旅行車。Tour才是TA的靈魂所在。
配置略低
2旅的頂配配置很棒，多邊形LED大燈，配合雙邊單出的排氣，並可選配M運動套件，以及埃斯托里爾藍配色，外觀上可圈可點，內部配置不僅有抬頭顯示以及8.8英寸觸摸屏配備iD6系統以及識別率極高的自然語音識別系統。
而標準配置的2旅配置就顯得相當寒酸了，遠近光都為鹵素燈源，無前雷達（家用必備），16寸小輪轂，以及單邊單出排氣（僅直徑由75mm升級至90mm），而內飾方面與老款區別不大，織布座椅升級為Sensatec仿皮材質，中控依舊採用的是6.5英寸小屏。
其次，7速雙離合以及電子檔杆已經開始配備與全新X2，而此次改款的入門級2旅依舊採用的是6速變速箱，雖然愛信的6速經久耐用，但格特拉克的雙離合變速箱還是比較令人放心的，因為它採用了溼式雙離合變速箱設計，同時這臺變速箱的重量僅有68公斤，因此對於車重的控制有著很好的幫助。這款DCT可承受最大扭矩300Nm和320Nm，且傳動效率要比6AT要高出不少，2旅沒有配備7DCT則略顯遺憾。
好了今天就暫且分析以上這4款車型啦，咱們明天再見啦。
寫在最後：
截止至5月份，寶馬集團在中國市場（大陸）累計銷量為248,870輛，同比漲幅2.5%, 1-5月銷量談不上多樂觀。縱觀所有車型，就如同班級考試一樣，各個車系交出的試卷也不盡相同，有好有差。但也需要提起信心，因為全新X3正在飛奔而來，全新X5也將加入戰況，全新8系正頂著旗艦的光環榮耀登場，變革正在進行。下結論還為時尚早。
榜單之中誰的銷量最讓你意外？
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