丰田卡罗拉双擎，混动在动力上还是相当给力，原车整体配置都算很不错啦，喜欢这款车的不在少数。原车配置的喇叭是在前门四只喇叭，后隔板两只中低音喇叭。原车音响系统普遍存在着中低音浑浊，高音不够透亮，层次感不分明的情况。不知道其他选择这款车的朋友有没这样的体会。在搜索了解后去到本地的一家实体店升级改装音响。
店家针对性的给出理想的配置方案：
处理器：雷贝琴DSP-406Q处理器
前声场喇叭：德国RS竞赛165-2两分频套装喇叭
后声场喇叭：雷贝琴RV6A两分频套装喇叭
功放：雷贝琴RA120四声道
低音：英国CV AS-10十寸
隔音：赛伦科特2mm止震板
线材：正力车福配套线材
更换喇叭前，拆卸掉门板，可见原车前门有中低音，后门是不配置喇叭，后声场的喇叭是配置在后隔板上的。
拆卸开后隔板后可见后隔板是安装了两个6X9的中低音喇叭 喇叭已拆卸下来了，
音响改装前先对车门进行隔音处理，先对车门内侧进行隔音处理，安装赛伦科特止震板。
德国RS竞赛两分频套装喇叭，保持着RS audio的特有音质，走中高端路线。中低音饱满，高音清澈透亮。
前门安装赛伦科特隔音，块状满贴隔音。双层隔音止震板安装后，一是到达减少钣金的震动发声，同时也能提升喇叭的音质
喇叭焊锡保护，套管保护，多层保护措施。
喇叭原位置无损安装替换
分频器安装在门板上，线束焊锡套管处理后规则排布安装
改装的高音和原车高音对比，可以无损替换安装
高音无损替换安装后效果
雷贝琴RV6A两分频套装喇叭，层次感好，音色润泽饱满，声场开扬
后声场喇叭原位置安装替换，安装在后隔板位置
多角度欣赏安装后效果图
雷贝琴功放和处理器选择安装在副驾座椅下，隐藏安装
雷贝琴DSP-408Q处理器安装固定，接线排布合理
功放接线细节处理。线材都先焊锡保护后，再套热缩管保护接口处
低音炮安装在固定容积箱体中安装在尾箱
改装配置点评：一台四声道功放推前门喇叭和低音，后声场主机直接推动，系统相对完善。后期可以考虑增加功放做主动分频
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