ESP系统配4.0L V6发动机+全时四驱,比普拉多厚道多了!

经常有人说,丰田一代Runner就是加了盖的皮卡,但其实比起那些外观非要弄得年轻时尚运动感十足的SUV来说,Runner可是名副其实的硬派越野,而今几经改良换代,丰田4Runner的性能已经几乎和我们熟知的普拉达齐平,只是丰田后代多款SUV掀起了太多了巨浪,让这款实际性能优良,性价比超高的硬派越野沉寂于浪潮之下,被人们遗忘了。

ESP系统配4.0L V6发动机+全时四驱,比普拉多厚道多了!

外观方面采用了全黑色布局看起来更加动感时尚,拥有健硕的体魄和无穷的力量,前脸进气格栅做的并不漂亮,是一眼见底的实用型网格进气格栅,保险杠看上去非常不错,防撞击能力优越,两侧大灯采用全新的设计立体化的棱角更加犀利霸气,大灯采用外凸式但是经过重新设计的线条看上去非常有神采,大灯下面设计有小型的出气口和辅助灯。

前脸进气格栅做的并不漂亮,是一眼见底的实用型网格进气格栅,保险杠看上去非常不错,防撞击能力优越,两侧大灯采用全新的设计立体化的棱角更加犀利霸气。

ESP系统配4.0L V6发动机+全时四驱,比普拉多厚道多了!

丰田4Runner内饰算是越野车级别中比较厚道的了,中控台配备了6.1英寸的液晶显示屏;用料方面,硬塑料居多,按钮旋钮都很大,用起来特别顺手,内镶式的中控屏功能上支持导航、蓝牙电话等功能。

配置方面,一键启动、无钥匙进入、胎压监测、ESP车身稳定系统等功能都是非常实用的。

ESP系统配4.0L V6发动机+全时四驱,比普拉多厚道多了!

他配备的是4.0L V6的发动机,最高功率达到270马力,他的峰值扭矩为384牛米。再搭配上一个五速变速箱。整辆车的动力变得很强。而且他的驾驶模式也是比较丰富的。使得这辆车完全不输同级别的越野车。


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