鋪軌啟動儀式現場
6月27日，魯南高鐵公司在中鐵十四局魯南高鐵工地舉行全線鋪軌啟動儀式，標誌著魯南高鐵在經過一年半的線下施工後，正式轉入線上施工，比預期提前三個月，離明年年底通車的腳步近了。
魯南高鐵鋪軌施工正式展開
據瞭解，魯南高鐵建成後，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的京九客專、京滬二通道5條國家幹線鐵路實現互聯互通；屆時，臨沂到濟南將由近4小時縮短為不到1小時，從臨沂到北京和上海，將由10多個小時縮短至3小時左右。
在箱梁生產過程中，臨沂、費縣兩個梁場採用智能張拉壓漿設備有效解決了張拉過程不規範、誤差過大、數據不精確等問題。他們在箱梁養護中採用可移動式的自動噴淋養護系統，在提高效率的同時有效節約了施工用水。
鋪軌機械設備整裝待發，施工人員準備到位
在橋樑下部結構施工中，建設者採用“四套工裝”新工藝，不僅降低了成本，而且加快了施工進度，安全質量有序可控。針對線路橋樑工程佔比高的問題，項目部配備199臺施工設備，不斷提高機械化作業水平。此外，他們給鋼筋加工場配備了數控彎筋調直一體機，在拌合站安裝了粉料取樣裝置，施工現場墩身使用了新型工藝“滴灌養護”，實現了全自動噴淋養護。
為保護臨沂萬畝荷塘的環境，建設者採取先填石塊後覆山皮土的方式鋪設便道、搭建平臺，最大限度減少對水質的汙染。為杜絕渣車輛隨意傾倒混凝土、泥漿和渣土洩漏等問題，施工人員建立了車隊內部考評機制，按月兌現獎罰，大大改善了施工對環境的影響，盡最大努力降低對自然環境的破壞。
魯南高鐵開始鋪軌施工，是魯南高鐵建設具有里程碑意義的重要節點，將對盡善盡美建設魯南高鐵起到積極的推動作用。
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