一款车的颜值是会直接影响其销量的，而在众多五花八门的车型当中，轿跑车和轿跑SUV无疑是所有车型里的颜值担当。比如说大众CC，这款相对低端的轿跑车可谓是成为了许多年轻人最触手可及的车型，也成为了他们的最爱。另外像奥迪A7，这种高端的豪华品牌轿跑车就更是因颜值高而虏获了不少人的芳心，也成为了无数人的梦想座驾。而在轿跑SUV阵营，就不得不说到宝马X6这款车了，自诞生以来，宝马X6可以说是开创了这一细分市场的先河，虽然有人说本田的高端车型讴歌ZDX才是鼻祖，但这并不阻碍宝马X6功成名就，毕竟，人宝马X6的设计哪哪都比你ZDX要强那么一点，所以胜者为王的道理我想大家都懂。
讴歌ZDX才是开创轿跑化SUV的"鼻祖"，但销量却着实比不上宝马X6
虽然宝马X6确实很帅，但无奈价格高昂，七八十万的售价也是让很多人都无法企及的，所以一般人也就都只能看看而已。好在国产品牌一直肯钻研，因此也就涌现出了很多轿跑化轿车和SUV车型，比如博瑞、比如即将上市的博越Coupe、比如名爵6、比如启辰T90等等，而如今，看到轿跑化SUV这般受欢迎，向来一心钻研技术的奇瑞也是眼红了，即将推出一款基于EXEED LX概念车打造的轿跑SUV。对于奇瑞这次的举动，从概念车的表现来看我们认为这才是奇瑞真正的实力，虽说量产版未必长这样，但对于这款轿跑风的"宝马X6"驾到，我还是想说新车比瑞虎系列车型帅多了，如若日后10万起量产，那就定能成爆款，奇瑞新车牛了，赶紧来看看。
奇瑞EXEED LX的外观确实让人眼前一亮，在设计上真的非常有个性，新车采用了对开门设计，封闭式前格栅内部配有三条黑色横纹，拉伸了视觉宽度，两侧雾灯采用竖向LED灯带，上方头灯则为贯穿式LED灯带，视觉效果十分科幻。车尾也是采用轿跑SUV的溜背设计，小鸭尾集成贯穿式LED尾灯的设计结合层次丰富的层面设计以及运动化的后保险杠，视觉效果十分运动。
车身侧面来看，无论是车窗线条、腰线、黑色轮拱样式甚至是车门下方的防擦条，都与TIGGO Coupe概念车的设计外观一致，至于区别也还是在细节设计上。对开门的设计看起来十分酷炫，比例也是设计得55开，不过这应该只会停留在概念车的设计，毕竟通常对开门的设计比例一般都是7比3，所以几乎没戏。不过，要是再加上拉风的无框车门的话，那真的难以想象未来量产后会是多么的拉风。
来到车内，奇瑞EXEED LX的后排双座布局倒不是不可以有，毕竟有些东西还是能实现的。而来到前排，奇瑞也是为其配上了一块超大的液晶显示屏，这种设计要实现并不难，毕竟液晶屏早已经是大势所趋。挡把区域看起来也是挺有科技感，尤其是娇小的电子挡把，放在轿跑车上非常匹配。不得不说，就这款车如果真的量产出来了，那在科技感上确实要比奇瑞以往的很多车型都强上一大截，实现飞跃性的突破。
整个内饰来看，新车采用了简约环抱内饰设计，前排配备联屏以代替传统仪表，双辐平底方向盘的造型也十分运动。此外，该车采用四座椅布局。而动力方面的话，新车或将采用纯电动力，但具体信息还不得而知。
当然，我们最关心的还是价格和未来是否会量产。从奇瑞EXEED TX相对应的瑞虎8车型来看，瑞虎8的售价是9.88-14.28万元，因此，EXEED LX未来的量产车型如果是定位为轿跑化SUV的话，那其起售价很可能会略高于瑞虎8，售价在10-15万之间，其整体的打法就好像宝马的X5与X6那样。不过，现在说这一切也还为时尚早，毕竟该车才在今年北京车展上亮相，量产车出来再怎么着也得到年底了。所以可以预想的是，奇瑞这款全新轿跑SUV若10万能顺利量产，那就可以火，我们拭目以待吧。
注:配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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