又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

SUV的持续走热,让很多车企都投入到了研发SUV的行列当中,而且这种火爆程度还是持续,甚至超过了轿车的发展,不仅在国内如此,国外的发展也是相当迅猛,而且随着经济的不断增长,人们对于大尺寸的需求也日渐明显,一些大尺寸的SUV横空问世,如大众途昂、福特探险者,更有甚者造出了号称“陆地航母”的林肯领航员,虽说这款车在国内持续发酵,得到不少消费者的关注,但是高昂的售价也让很多消费者望而生畏,因此途昂较低的售价也成为了很多消费者的最佳之选。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

看到如此热销的景象,作为亲民豪华品牌的别克也终于坐不住了,跃跃欲试的手终于将旗下旗舰SUV昂科雷改款发布了。昂科雷一直以进口的方式在国内销售,但是在国内的销量并没有那么出色,所以昂科雷的造型也是保持了好多年不变,而随着这股SUV热潮,换代迫在眉睫,早在2017年广州车展全新昂科雷就已经与广大消费者见面了,从全新的昂科雷的造型可以看出,减掉了不少“赘肉”的整体造型还是非常强势霸气,有种碾压途昂的势头,最新的家族式设计在昂科雷身上显得更加精致霸气, 硕大的圆角四边形中网与两侧犀利的大灯形成强悍霸气的前脸效果,非常咄咄逼人。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

“减肥”后的侧身不再像以前那样臃肿了,毕竟以年轻取胜的当下,精致干练的设计才是主流,不过侧身饱满的线条以及门板处的凹陷可以看出,霸气充满力量感的效果丝毫没有减弱,反而更加结实有力了,修长的车身搭配大尺寸的六幅式轮毂,很好的营造了整体的厚重感,而且运动时尚的氛围也应运而生。全新昂科雷的尺寸接近5米2,而轴距也是达到了3米1,这样的尺寸已经接近此前上市的林肯领航员了,对于它的主要竞争对手途昂来说,也是不小的威胁,而且内部充裕的空间表现也是值得肯定的。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

转角来到尾部依然是这种饱满大气的时尚感,结实有力的尾部匹配这种贯穿式尾灯的设计,让整体看起来更加豪华精致,线条的运用给予尾部营造出凹凸有致的力量感,视觉效果极为丰富,双边共出式尾喉的布局也让整体的运动性得到较好的展现,而且还是非常强势的。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

从昂科雷整体的外观设计可以看出,展现出了超强的势力感,无论是饱满充满力量感的造型,还是尺寸以及轴距的表现均能体现出一款大型SUV的强悍实力,对于同级的对手福特探险者,大众途昂来说,均展现出了质的存在感,甚至相较于宝马X6、奥迪Q7等豪华车型来说,整体的豪华气息已经完全高超了它们。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

对于内饰的打造我们同样看到了与饱满外观如出一辙的设计风格,大量优雅的线条给予了内饰结实有力,层次感强烈的内饰氛围,中控屏的造型也是相当大气,独立单一的设计风格显得非常有个性,橘黄色的皮质以及细节处的木纹饰板所散发出的豪华气息非常诱人,而且硕大的四幅式多功能方向盘相当霸气,营造结实有力的豪华气息,宽大的档把区域搭配了精致充满个性的档把,营造出强悍霸气的奢华气场,对于内饰的打造,我们还是看到了别克强悍的设计功底。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

最后动力上全新别克昂科雷海外版将分别搭载3.6L V6和2.0T两款发动机,最大功率分别为314马力/361NM、292马力/360NM,传动方面均匹配9速自动变速箱,而现款昂科雷3.6L的动力同样也是292马力,预计进口后的2.0T动力表现不会太低,能够满足大多消费者的需求。另外海外版的昂科雷装备了基于前轮驱动为主的四驱系统,并配备多篇离合器结构的中央差速锁,平时绝大部分动力均分配到前轮之上,只有在必要条件下,传动一部分动力到后轮,也就是说可以随意在两驱与四驱之间切换。

又是一款陆地航母,长5米2超2吨,配V6卖35万,途昂将被踩在脚下

从目前众多汽车企业的形势来看,很多进口车型纷纷与国内的厂商合作进行合资生产,福特探险者也将会进行国产销售,预计这款别克昂科雷也有望在今后引进国内进行国产,而且有消息透漏,国产后的全新昂科雷的售价有望以34.99万起,虽说定价要高于途昂,不过还是给予了消费者不少惊喜,毕竟这个尺寸的大型SUV的售价动辄50万上百万,而国产后35的售价还是相当惊喜的,届时很可能途昂将会被踩在脚下,期待全新昂科雷的到来吧。


分享到:


相關文章: