关运福
家用车不建议“油改气”，本身家用车行驶里程就少，一年不过1~2万公里，很多一年才跑几千公里，这样算成本并没有省出多少，而且改装也比较麻烦。
首先，油改气必须到车管所申报备案，到指定的改装厂进行改装，费用在4000~6000元不等。如果私自改装，不报备车管所的话，不单年检过不了，路上被交警查到的话就是改装汽车动力，按规定是要罚款、扣车，而且必须恢复原状。
其次，改装cng虽然使用成本低了一些，然而家用车平时跑的公里数少，即使有油气的差价，算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计就是以汽柴油作为动力源燃烧做功，换成cng之后久而久之发动机一定会比使用燃油更容易出现各种故障，算上后期维修的成本，也是很不划算的。
最后，加气站并不像加油站普及率这么高，一个城市才有几个加气站，平时加气基本都得排队，遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊，如果去到外地不熟悉的地方，真是不好找。
天和Auto
当然不合适了，一台家用车基本上每年也就跑1.5万公里，如果一个车用10年，也就才跑15万公里。那么我们按照百公里油耗7.5个油来算一下一辆车跑15万公里的油费是多少吧。
150000公里÷100公里×7.5升/百公里=11250升汽油，现在92的油西安是每升6.64元，那么这个车跑15万公里下来一共加油花费74700元。
如果改成气的话，基本上是40块钱的气能跑个130公里到150公里，算下来差不多就是一公里需要0.3元的样子。150000公里×0.3元/公里=45000元。
这样算下来从油价上是便宜了19700元，但是油改气差不多还要花3000元，就剩下16700元了。10年时间只便宜了16700元，但是你要面对的是车辆动力下降，火花塞更换周期缩短，而且还要定期去检查气罐，后期审车的时候也比较麻烦，所以家用车油改气还是很不值得的。
足球后花园
家用车并不是特别适合油改气。如果去以后嗯，车的小毛病会多一点。天然气的价格也不是特别稳定。
有时候闹气荒的时候出租车的气都不够用的。更别提什么私家车去加气了。纯私家车一年也跑不了3万公里，
如果是改天然气直喷的。大约需要5000元左右，5000元一年3万公里，每公里节省三毛的成本，自己算算多少年能回本，
还不算二手车折旧率，改气的车折旧率要车汽油车折旧率高很多，所以说私家车改气没什么意义~
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车易检
不要改装的，私自改装的，
首先是不合法的，
其次是不安全的，
再次是对发动机有巨大损伤，
最后是没有你想象的经济实惠！
如果真想用天然气的话，
就买原厂的燃气车型！
