*ST船舶（600150）6月28日晚发布公告，公司全资子公司外高桥造船拟将所持邮轮科技43.4%股权协议转让给公司控股股东中船集团。转让完成后，中船集团向邮轮科技增资人民币4亿元，外高桥造船放弃同比例增资的权利。本次交易完成后，邮轮科技不再纳入本公司合并报表范围，注册资本金由人民币9.2亿元增加至13.2亿元。
*ST船舶表示，外高桥造船转让邮轮科技部分股权及中船集团增资邮轮科技后，中船集团成为邮轮科技控股股东，邮轮科技将被打造成为中船集团邮轮业务平台，负责邮轮运营及供应链投资等业务。
外高桥造船为公司全资子公司，位居全球同行业前列的企业，在各类船舶建造管理方面拥有丰富的经验，我国首艘国产大型邮轮就将在外高桥造船建造。公司表示，本次交易对外高桥造船主营业务不产生影响，外高桥造船主业不发生重大变化，将更聚焦于本公司擅长的邮轮的设计、建造任务，更符合外高桥造船现有功能定位，避免因业务面分散而影响造船主业及公司的整体经营业绩。
此外，*ST船舶还表示，邮轮科技目前处于起步阶段，当前主要经营业务尚未启动实施。2017年，邮轮科技亏损3687万元，预计后续几年仍将发生一定程度的亏损。股权转让及增资完成后，邮轮科技不再纳入外高桥造船和本公司合并报表范围内，将有利于缓解本公司财务报表压力，进一步改善经营业绩。
*ST船舶近两年的经营业绩非常不容乐观，2016年公司实现营业收入214.57亿元，净利润-26.06亿元。2017年营业收入为166.91亿元，净利润-23亿元，扣非归母净利润亏损31.92亿元。目前公司已经连续两年亏损，面临退市风险，而公司股价也大跌。
2018年2月，公司拟以54亿元的价格通过发行股份的方式收购外高桥造船36.27%的股权和中船澄西12.09%的股权。此次交易完成后，外高桥造船成为*ST船舶的全资子公司。但2016年和2017年，外高桥造船分别亏损27.3亿元和25.10亿元，正是公司最大的资产“负担”。
本文源自中国证券报?中证网
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