国产越野车中的真汉子,光轱辘就有6个,气场完胜奔驰G级

要说近年来国产越野车标杆级的车款,那一定非北京汽车股份有限公司的北京BJ80莫属,它的普通版本已经足够硬派霸气,更何况还有各种改装版本,比如说壮实的防爆版本,不过今天要说的有些与众不同,一般的越野车车尾都会有个4X4,这回的BJ80可是6X6的大家伙。国产越野车中的真汉子,光轱辘就有6个,气场完胜奔驰G级

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先从视觉冲击最猛烈的外观来说,前脸部分变化不大,但是安装在前保险杆正中间的银色拖车钩可是十分抢眼,赤裸裸地向人们展示它的恐怖动力,侧面最直观的变化就是从四轮变为六轮,整个车辆被拉长,增加了一个容积不小的车斗,轮胎尺寸也大得惊人,名副其实的六只大脚。整个车尾几乎被备用轮占满,显得霸气十足,不过美中不足的就是尺寸略小的尾灯,总觉得差了点意思。

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内饰来说仍旧是简朴的实用风格,每一个部分都做的干净利落,看起来虽然说不了豪华,但是非常顺眼。方向盘是厚道的多功能设计,中控屏幕尺寸不小,搭配下方的两个空调出风口,设计得没有一丝拖泥带水,下方的功能区可以看到保留了大量实体按键,但是从排布和质感来看都是实用的风格,没有给人繁琐的感觉。

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这样一个大家伙在动力方面自然不会弱。从车中段的充电口可以知道这款BJ80 6X6采用了油电混合动力系统,不出意外采用的是一台184千瓦的2.3T汽油机,峰值扭矩可以达到350牛米。除此之外还有一台电动机配合作业,暂时还没有数据证实二者配合作业的动力数据。

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单单从外观来说,这款BJ80 6X6就已经足够霸道,内饰也是满满的硬派越野车画风,虽然电动机的参数还没有公布,但是根据推测的汽油机的参数就可以知道这款越野车的动力强到恐怖,可惜大家都知道北汽的惯例,上了车展也还得憋几年,各位车友还是得耐心等待一段时间了。


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