繁华落尽后岁月成蹉跎「攀枝花格里坪」其它頭條網

格里坪镇，位于攀枝花西部，川滇交界处。一个因木而盛，也因木而衰的小镇。上世纪八十年代繁华之时，被称作攀枝花的“小香港”，如今却难觅当年盛时踪迹。

木材，作为一种资源，一直是生产建设和生活所需之物。所以攀枝花三线建设前期，就规划开发金沙江、雅砻江流域林区，以保证基地木材供给。1965年，林业部金沙江林区会战指挥部正式建立，其被列为以攀枝花为中心的三线建设的配套大中型项目，而建于格里坪镇的金沙江木材水运局和金沙江木材加工厂就位列其中。由于木材水运成本低、运量大、速度快，从1966年夏实现第一漂，到1998年5月完成最后一漂，几十年时间里，金沙江水运木材不仅初期为三线建设提供了有力保证，而且在后来也持续发挥着重要作用，为国家创造了可观的税收和盈利。

1970年，处于成昆铁路攀枝花铁路支线末端的格里坪站，开始办理客运、货运业务。人员和木材铁路运输在格里坪得以实现。加之格里坪处于攀枝花西出华坪、丽江、大理的交通要冲，连接川西南与滇西北的咽喉要道上，公路交通本就发达。这些巨大的地理优势和有利条件汇聚在一起，为格里坪的繁盛奠定了基础。

上世纪直到八十年代，不仅生产、建设需要木材，家家户户打家具也需要木材，小时候印象中，家里从睡的床到大小圆桌，再到沙发、茶几、大衣柜、书柜，还有小板凳，无不是货真价实的实木。抹完腻子，刷上亮油，不仅漂亮还经久耐用。所以木料很紧俏，这也造就了木材生意的兴旺发达。据说那时格里坪，每天来购买木材的私人老板、国营单位的采购员络绎不绝。有文字描绘当时兴旺繁盛景象，“木材堆积如山，连绵数里不断，桥吊来回穿梭，装机摆成一线，机器轰鸣不绝，产品买卖排单”，可以想见当时的繁忙景象。

有利来利往之处，自然不会缺人。汽车一来，火车一到，人潮人海，热闹喧嚣。随之而来的是住店、吃喝、娱乐。在灯红酒绿中，满是推杯换盏之人。饭店、歌舞厅、录像厅、台球室处处尽欢。那时绝对够“港”的来客，满是风靡的花衬衫、大喇叭裤、爆炸式发型再配上擦得锃亮的甩尖子皮鞋，在疯狂激荡，热血沸腾的曲曲迪斯科中，迷醉时光。这不就是个“香港”模样。在木材经济兴旺的那些年，时常这样。

1985年，金沙江木材水运局和金沙江木材加工厂合并，成立金沙江林木产品联营公司，4年后，企业更名为金沙江林产品公司。从合并3年后的1988年，企业就开始进入年年亏损状态（具体原因未查到相关报道）。

1998年，相信绝大多数人都对那场抗洪抢险印象深刻，我们的子弟兵日夜奋斗在第一线。三江洪水过后，国家紧急启动天然林资源保护工程（天保工程），长江上游的天然林商品性采伐全部停止，金沙江木材水运局停产。当时，全国相关单位人员转入了天保工程，有效解决了下一步的工作问题，而身处格里坪的金沙江林产品公司职工却因为特殊情况未能转产“天保工程”，企业完全陷入困境。终于，1998年11月，在“职工人均月工资239.88元，还8个月未领到”的情况下，发生了影响川滇两省的堵路事件，310省道被堵18小时。在此之后，这块土地上就一直被“难”纠缠。许多职工给农民打工锄地收庄稼或上街搽皮鞋，捡破烂维持生计。1999年，企业与1270人解除劳动关系。直到2007年之前，职工家庭住着干打垒的，比比皆是，干打垒住房还占到职工住房的45%。

2001年，云南省为解决金沙江林产品公司职工再就业，将云南楚雄州三县的天保工程进行异地管护，交给该公司，这才有所好转。可能许多人不解，为什么四川攀枝花格里坪地界的企业要云南省来管。这就是历史原因造成的了，金沙江木材水运局隶属云南林业厅，却身处四川。职工拥有攀枝花户籍，社会保险却无法进入属地管理范围，这就增加了许多问题的复杂性。

此后物资中转收入成为企业主要收入，企业在盘活现有资产不断做文章。2007年3月26日，“川滇林产品交易市场”正式挂牌成立。林产品公司和攀枝花市西区政府共同搭建一个平台，集木（竹）材仓储、交易、加工、发运、检疫等为一体，立足攀枝花，依托云南，成为网络川滇，辐射东南亚的现代化林产品交易市场。2008年10月8日，川滇毗邻地区林产品流通工作座谈会召开，这是一次非常重要的会议，两省联手发展林产品交易迈出关键一步。到2010年，还有报道该交易中心发展状况良好，只是到如今，这个市场到底如何，就不得而知了。