日產逍客是日產歐洲設計中心成立以來推出的第一款車型，在外觀上，日產逍客融合高端兩廂掀背轎車和SUV的設計風格，從而讓汽車看起來時尚前衛、運動感十足。而逍客的內飾則採用了簡約的設計風格而，從而為車主提供了更加溫馨舒適的用車環境。
【原車音響系統分析】
讓人不能理解的是，日產逍客的原車音響系統僅用了4個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統的配置也非常簡單，所以其播放出來的音樂也非常的差，根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到廣州車改坊花都大明店的改裝技師，對汽車做了音響的升級工作。
改裝車型日產逍客
系統配置：
主機：原車大屏+歌航播放器
處理器：優美聲
前聲場喇叭：德國伊頓RSE160+80三分頻(主動三分頻）
功放1：美國ARC 1200.6
功放2：霸克ET1500.1D
低音炮：德國伊頓10-600G
隔音：賽藍
音頻線：雷歌
喇叭線：雷歌
保險線：雷歌
保險座：雷歌
原車的主機解析力不高，所以其聲音表現自然也不是特別理想。因此廣州車改坊花都大明店的改裝技師，將汽車的主機更換成了歌航播放器，同時還為其添加了一臺優美聲音頻處理器，從而使得汽車所播放出來的音源更加的純淨。
中控A柱安裝效果展示
德國伊頓RSE160中低音安裝在原車位
車主在平時比較喜歡聽細膩一些的歌曲，因此廣州車改坊花都大明店的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了一套由德國伊頓RSE160和80中音組合而成的三分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂真實細膩、層次感分明。而且各個頻段的銜接也非常的到位，讓人聽起來感覺十分流暢。為了增加低音部分的下潛力度，愛裝技師還為汽車添加了一隻德國伊頓10-600G超低音單元。
功放器材進行合理佈局安裝
德國伊頓10-600G安裝在尾箱
為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，改裝技師則不僅為汽車音響系統添加了2臺功放。同時還將汽車升級使用的線材全部更換成了雷歌專用線材，從而讓喇叭的發揮更加出色。
優美聲處理器進行尾箱壁安裝升級
德國伊頓10-600G低音炮細節展示
【改裝效果點評】
廣州車改坊花都大明店的改裝技師，施工的細節非常重視，就連升級使用的線材也是雷歌專用線材，而這也讓音響系統充分的發揮出了其應有的品質。
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