新馬自達6變後驅性能怪獸!V6動力實現50%熱效率,技術超凱美瑞

作為備受車迷喜愛的品牌,馬自達一直追求運動化的外觀、堅持自吸、琢磨底盤,對轉子發動機同樣深有建樹。國產馬自達6阿特茲更是極具代表,混動設計理念可謂是中級車裡最有個性的一款產品。

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最近,馬六的換代車型也已對外曝光,採用了後驅平臺是一大本質區別,同時外觀設計極其誇張,車身尺寸方面,車輛的長寬高達到4880/1850/1430mm,軸距為2880mm,相比現款略有增加。當然最矚目的還是其動力部分,新車將搭載3.0T柴油發動機,最大馬力320匹,最大扭矩613牛米,加上前置後驅的驅動結,讓車身重心方面更加平衡,在操控上也將更加好。

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預計售價區間約合人民幣20萬-32萬元。不過據瞭解,國內將不會採用柴油引擎,但會使用最新的SkyActive-X壓燃引擎,這項技術此前已經在日本向公眾發佈,馬自達表示新的引擎可以將發動機的熱效率提升至50%,在保持排量不變的情況下將動力提升10-20%,油耗降低10%。如果下一代馬自達6採用後驅平臺,將會彌補豐田銳志停產後留下的日系後驅運動型轎車的空缺,勢必會進一步提升馬自達的市場地位。

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