hjsyzhj扬州二分明月
个人觉得江苏省会应该直接迁到徐州！以如今江苏省内各地区之间的对比，徐州一直是被无意忽略的一极，但实际上，无论是区位、交通还是经济发展潜力、对周边地区的经济辐射力，徐州在除了苏南之外的江苏省内“无人能及”。
其实更好的方案是复建以徐州为省会的淮海省，包括豫东南、鲁西南、鲁南、苏北、皖东北等四省交界地带，这也是中国一带一路战略的新起点，前途不可限量。
但是呢，无论是江苏还是山东，抑或是河南安徽，都不大可能接受这个大家吃亏独利徐州的方案，尤其是中央goverment对于省级行政区划调整的谨慎态度，短期内实现的可能性非常小。
所以，徐州或者说江苏（主要是苏中、苏北地区）要发展，必须要找到一个领头羊，指望苏锡常或者南京来辐射苏中、苏北并不现实，而且苏南经济其实某种程度上已经到了与发达国家相抗衡的阶段，已经不大需要政府的政策倾斜或者资源投入，当然指望这几个地方再实现GDP7、8个点以上的增长，也不容易（毕竟经济总量在那里放着），如果江苏省还有余力、还想大踏步发展，徐州是唯一的选择……
搬不动的小强
第一，泰州不具备作为经济辐射圈的条件，离上海南京太近，与其说目前依靠常州无锡的经历辐射带动，不如说周边地区经济圈饱和。
第二，泰州地理上不具备优势，虽说靠江，但是航运，旅游等条件先天不足，成为省会，等于说重建新城。
第三，不具备历史条件，纵观历史，南京，杭州等地都是作为政治中心经济中心，泰州本就是扬州分出去的，历史重镇的地位不明显。
第四，交通不便。带来的后果就是重工难以发展，以轻工业为主的经济体注定不成成为经济强市。关键在于铁路方面，虽然目前有江北线，但和江南沪宁线相比，至少落后20年。
第五，经济不联合。目前南通，泰州，扬州相连的三座城市都在各玩各的，根本不能形成经济上互助，以及上下游产业链，第三产业也不行。
泰州有什么理由称为省会？不说变成省会后对周边地区有何影响，单说成为省会，国家需要投入多少成本？足可以建立3个泰州城了。得不偿失！
东方不败157472114
首先从省会的作用来分析，
1.你得有经济带头作用吧？
所以苏北部分城市排除
2.你得有历史和文化影响力吧？
所以一些年轻的城市以及相对国家国际影响力差一点的排除
3.你得和别的省市行政中心避免过分靠近吧？
所以有些太接近大都市的也要pass。
事实上也就几个呼声最高，南京 苏州 徐州
泰州？以上几点除了它算江苏的中心城市以外 都不符合。
徐州，半个山东的身份，在江苏苏北地区算老大，但是江苏的特色是“南倾”，尤其是经济，如果徐州省会，hold不住届时的苏南几位啊。
苏州，地级市第一，经济实力没有任何问题。不能做省会的短板有三个，第一，距离上海太紧，渊源太深，不能很好发挥省会影响力作用。第二，外资比重太高，“国虽丰民不富”。第三，县级市太强，苏州不是一个城区能叫苏州的，而是下面县级市都很强，报团成了全国第一地级市，如果是省会，下面的县级市后来的发展可能遏制不住，都要纷纷独立或者拆分才行咯。
南京，虽然有戏称徽京，但是他的历史沉淀也好，不俗的经济，国际影响力等等，还是能挑起大梁的，只是经济方面的确在神奇的江苏有点尴尬，不过已经是最合适的选择了。
龙城死胖子
杭州位于浙江北部，更为远离中心，也没耽误全省发展，何况是南京。
南京无论如何都会是省会，虽然经济总量不如苏州，这在于南京是全省的政治中心，而且是全国重要的政治和军事核心城市，不是普通城市所能比拟。
省会不一定是经济中心，江苏的经济中心在苏州，浙江的经济中心在宁波，山东的青岛也比济南发达。提问中说的为了发展苏北而迁省会，根本是无稽之谈，如果那样倒不如迁到徐州。
苏南地区的经济发达，也不是省会南京的带动，以前南京经济一度被苏州和无锡压制，前几年才超过无锡，排名第二。所以，苏南地区的发达，在于早期发展了民族工业和乡镇企业，在于改革开放后的外资经济，而不是靠省会的带动。
苏北地区没有发达的民营企业和外资企业落户，没有充足的政策支撑，就算省会迁到苏北也没有用。而如果国家大力开发苏北，加速淮海经济区建设，投入大量政策红利，苏北地区也会发达起来。
坚果旅行
唯一的就是搬到盐城，泰州与扬州还有南通属于江苏中南部，而苏北平原，最大市盐城，经济已经腾飞，如迁至盐城，将对整个大苏北的经济起到关键作用。只不南京的经济将大受影响，说实话，南京就是个捧不起的阿斗，几十年了，用钱堆起来的南京，仍然不能起到经济领头羊的作用。
南京航拍
以上是苏北老大哥盐城
小树叶150153716
江苏省城可以设泰州:一，短短二十年泰州市政府带动全泰州四百多万人民，到今年底经济总叠将靠近五千亿，这在全世界也是罕见的，足见泰州人民的智慧，勤劳和远见卓识，二，市中心向高港方向发展，为建设大泰州和更精准的江滨城市做好铺垫。三，向南可以将苏锡常镇宁的动能，转移盐淮宿连徐，西接扬州，东倚南通两个也是高速发展的城市，并和常州紧密协作，力争跨江而治，为和常通扬乃至镇江出现更大手笔做好做好准备！也就是是武汉三镇的模型。‘，这样在上海，南京之间，于长江下游必将出现世界1号级城市:扬子江市！.（泰常镇扬）四，在建设过程中必定首先幅射到盐淮进而徐宿连五市。五，省城放淮安确实距长江，距江南较远没有泰州合适。放扬州偏西。
南通并上海，南京帶滁州，马鞍山直辖。
.如此，在长江下游将出现上海，扬子江，南京三座跨江而治的伟大 都市群。
至此，幅射徐淮盐连宿，易如反掌！！！
密苏里战舰
当然可行。现在江苏的两个最强城市，位置都比较偏。苏州位于东南角，是长江三角洲地区除了上海以外的第二大经济体，靠上海、接浙江，被称作上海的后花园，又有长江阻隔，对苏北的影响和辐射有限；南京位处西南角，紧接安徽，西边、北部都被安徽包围，辐射周边最大的是马鞍山、芜湖、滁州等安徽城市，虽是江苏省会，却被戏称为“徽京”。而广大的长江以北地区，虽然面积占到全省的百分之六十、人口占到全省的百分之四十，但是没有一座有影响的大城市带领，政策刺激的效力有限。如果省会迁到泰州，东接南通、盐城，西连扬州，北衔淮安、宿迁，南通苏锡常，江苏13个地级市，可以直接辐射到9个，这真是个得天独厚的地理位置。泰州拥有机场、港口、高速公路和高速铁路，如果把泰州着力打造好交通枢纽，基本可以实现到所有地级市一小时交通圈。泰州是未来江苏省会的不二选择。
小旋风柴进2
一、泰州地处江苏中部。东联南通，南与江苏经济发达苏南的镇江、常州、无锡、苏州四市隔江相望，西邻杨州，北与盐城、苏北的淮安毗邻。泰州与周边八地市山水相连，其在江苏承南启南的极其独特的区位优势绝无仅有，是苏中门户与长江经济帶重要的城市。 二、泰州是个港口城市，面积5787平方公里，下辖三区三县市，人口508万人，GDP产值4102亿元(居全国第44位)。四通八达的泰州，已经成为江苏省的交通枢纽，泰州极其独特的区位优势地位应该是江苏省里首选的省会城市选址地，省会城区最主要的功能离不开的是区位中心…
留研
泰州？说笑吧，江苏江苏，江宁和苏州，要么南京要么苏州，苏州纯吴语区，而南京吴语，江淮官话，安徽方言都带着了，他不做省会干嘛给泰州，搞省内斗争么，再说了，南京怎么直辖，南京直辖了，江苏不铁定分家，江南管江北还是江北管江南，脑子抽了没
吃水果的九炀1
搬到泰州等于没搬，不就是往中间移一移吗？江苏南北稍长，东西窄，地理位置上南京的经济功能基本是为安徽服务的，如果新设省会就应该重新定义区域整体的效应，在经济上江南的苏锡常昆等市已成一整体。江北的各市情况略有不同，南面靠江的要好的多，而靠江的地方要数东边好的多，看来看去，只有南通比较合适，地理位置南接江南各市，北连盐徐连，西边横向带动，以沿海沿江建立新的经济带，以东部经济优势拉动苏北的整体发展，而新的经济发展区域只有在东部沿海地区，整个陆路交通水路交通都比较完善，所以南通适合做为江苏的省会。
我并不是南通人，只是从江苏省的整体角度看问题。
