很少会有F1的赛车手绘以同样的热情去钟情于摩托车，不过汉密尔顿却是个例外，对于摩托车的热情甚至一度超越F1赛车，自己拥有了多台顶级性能怪兽级摩托，尤其偏爱于奥古斯塔。
汉密尔顿对于奥古斯塔可谓是情有独钟，狂热到直接参与到车辆的设计中去，亲自参与了多款车型的设计，其中由小汉亲手设计的BRUTALE LM44限量款在中国发售，并且国内仅限量发售3台。要知道全球也只有144台。
刘易斯.汉密尔顿和Dragster RR有许多共同之处。在风格方面，他们既激进又极端，对细节执迷不悟，热情奔放，不怕对手。他们共享相同的获胜本质和对绝对的渴望。它们一起形成了一股不可抗拒的力量，于是诞生了：Dragster RR LH 44
汉密尔顿与Castiglioni研究中心进行了几个月的密切接触，基于Dragster RR设计出了这台标有44号标签的性能怪兽：珍珠白色配色和黑豹徽标是从他的头盔上取下来的，而44是他的比赛号码，它装饰了自行车的正面和侧面，甚至是车钥匙。
这款运动型摩托车几乎是纯手工打造，从Alcantara的手工坐垫到由Ergal制造的众多零件（刹车杆，车把，加油盖，刹车油泵盖），标志，车架，脚踏和特殊阳极氧化红色的轮辐。Dragster RR LH44的其他功能还包括可调式夹紧杆，如侧架，车架和脚踏板一样以亚光黑色完成。
就像一辆F1赛车一样，LH44上的大部分车身都是由碳纤维制成，表面磨砂处理。被用来制造前后挡泥板，屏风，风箱和侧盖，排气隔热罩，齿轮箱和摇臂盖以及链轮防护装置的特殊材料也是非常的昂贵。该车的命名是由44号赛车（244辆自行车上的限量版ID牌）以及黑豹和汉密尔顿的签名所定义的。
该车所有的细节都是按照艺术品的定位来打造的，每部车都会配有汉密尔顿亲自写给顾客的亲笔信。
这款艺术品的运动型摩托车绝对不是徒有其表，它依旧是一台性能怪兽，整车干重仅172kg，也就相当于一般国产150cc的重量，虽然只有798cc的发动机，还不到公升级别，但是却拥有140hp马力，极速达到244km/h。
目前该车并非普通量产车型，需要预定生产，目前国内仅有三个名额，正式售价为428000元人民币，高端车友们，你们准备好了么？
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