隆鑫通用5月底发出公告，公司与德国宝马合作的 C400X 踏板摩托车整车项目于本月通过宝马公司的量产审查后，已具备了批量生产宝马 C400X 整车的条件，并已开始按照宝马公司需求批量生产 C400X 产品。截止目前，公司已累计生产150台 C400X 踏板摩托车。日前，隆鑫造的国产“宝马”踏板C400X霸气亮相！出口转内销后售价会是多少？
这款全新开发，满足欧Ⅳ标准的大排量踏板摩托车，主要用于城市休闲代步需求，针对宝马的全球市场进行销售(包含中国市场)，公司预计量产后年产能将达到1.5万台左右，预计该车明年年初有望正式上市销量。如果这款车未来能引进国内销售，它会是继续以纯进口的方式，还是以出口转内销的方式进行销售，定价又会如何呢？
从外观上看，这款全新的踏板车C400X，设计上延续了家族踏板车的大体轮廓，但细节上与前辈650车系，600车型有着不少的区别。尤其是车头大灯的设计，不再是对齐式设计，变为与宝马探险车相似的不对称大灯，大灯内的人字式日行灯带，将高低灯分开。
这款新车搭载了350CC电喷单缸水冷发动机，匹配CVT无级变速器，最大输出功率为25千瓦，最大扭矩为35牛米。新车整备质量为204公斤，油箱容积12.8升，标配 ABS，牵引力系统，并且可以选配TFT彩色液晶仪表。车座高度为775毫米。如果这款车未来能引进国内销售，它会是继续以纯进口的方式，还是以出口转内销的方式进行销售，你猜国内售价会是多少？
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