说到小车，大家也许会想到QQ奥拓之类的国民小车。但假如告诉你这两个不算小呢？那也有人会说smart，那么假如smart还不够小呢？相信很多朋友都想不出来了。今天我们来带大家看看一款世界上最小的车，名叫peel p50。看完它，绝对会刷新你对汽车的认知。
眼前的这辆车就是世界上最迷你的量产车peel p50，它长1371mm、宽1041mm。这辆小到不像汽车的小车诞生于上世纪60年代，是为了解决市区内代步需求而设计的，每一台都是依照车主的需求手工生产，可以说是最便宜的私人定制。看上面这两张图也许没法直观的看出它有多小，那么往下继续看。
一有参照物就能理解p50到底有多小了，看上去就像一个儿童玩具车，更令人惊奇的是，设计师在车尾还安排了一排手拉杆，如果不开车的时候，甚至可以像行李箱一样拖着走，据说是怕被偷走，脑洞不得不服，但个人觉得不能停在外面，还有什么意义呢，这么麻烦的。这款车只有一个大灯、一支雨刷、一个车门、一个座位，排气量也仅有50cc，最高时速45 km/h，虽然小，但是对这个体格来说跑得也还不算慢。值得一提的是这款本来应该存在于博物馆的小车最近又被爱好者翻出来了，还生产出了电动版的p50。相比汽油版，汽油版稍微快了一点，可达到48 km/h。
打开车门，车内就只有一个方向盘，一个座椅，其他什么多余的配置都没有，并且由于这么低矮，要想坐进去还是得费一番功夫的。特别是坐到驾驶舱内部，可以获得一个非常低矮的视野，看任何事物可能都会觉得有点庞然大物，感觉还是很奇妙的。当然坐姿肯定不会太舒服，就是一个成人坐进了一个儿童车的感觉，看上面的图片甚至让人觉得有点想笑。不过不管怎么弄电动版，这款车和国内也无缘，不仅是法规的问题，就算能上路，国内消费者应该也不好这口。不过在产品日趋同质化的今天，能看见这样反潮流的产品还是很有趣的，尽管它没有任何的实际意义，但兼容并包才是成熟的汽车文化，最后这款车在国外的售价可一点也不便宜，达到12,999欧元，十来万的人民币，买这样一个鸡肋，真的是有钱人才会玩得起了。
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