在現在的社會中，大家越來越重視自己內心的感受，也就是現在說的越來越任性了， 所以現在旅行的人也變多了，在旅行中，最重要的就是交通方式了，現在很多人在出行的時候都會選擇鐵路，而且在旅遊的城市中，重慶越來越是一個大家特別喜歡的選擇。現在重慶正在修建一條鐵路，重慶鐵路樞紐東環線。
這條鐵路的沿線一共是經過十個站點，是從江津區出發，經過絡璜、南彭、茶園、東港、龍盛、統景、木耳、水土最終到達磨心坡站。在這中間，有八個站是屬於新建的站點。它是從二零一五年開始進行建造的，建設的工期大約是五年，預計是在二零二零年能夠建設完成，實現全線的通車。線路的全長是155.5公里。這條路線的班次的組織類似於輕軌和地鐵，而且建設的投資也不是很大，所以票價相對便宜。
這條線路連接的工業園區和碼頭相對比較多，所每天能夠接受的人流量是比較大的，在作用方面，相當於城市的地鐵，而且能直接將工業園區的貨物運向碼頭，能夠完善鐵路目前的網絡結構，降低物流的成本，對於這些工業區的發展是大有好處的。
江津區是在長江的邊上，是長江流域的重要的交通樞紐之一，而且這裡還是重要的糧食產地和魚米之鄉。它是四面環山的結構，而且處於長江的上游，水體的落差較大，水能豐富，這裡的四面山的生態環境優美，景區也比較多，有奇山怪石，在山間還有瀑布，另外這裡還有著保存完好的闊葉林，在山中有八個瀑布點綴，而且瀑布比較多，有著著名的鴛鴦瀑，這主要是因為這裡有兩個瀑布一起流下，而且望鄉臺瀑布，水流的落差比較大，在瀑布邊你就能感受到那宏大的聲音和升騰起來的白霧，讓人感到非常的震撼。
水土是一座比較著名的名鎮，而且在當時國民黨在重慶的時候，這裡可謂是繁榮一時。這裡的工業的種類比較齊全，經濟實力比較強大，還有很多新的工業園區，另外就是這裡的農業了，目前是向著旅遊農業的方向發展，所以有很多大面積的蔬果和花卉的種植。而且這裡緊鄰著長江，漁業也很發達，形成了以胭脂魚為特色的有機的養殖基地。
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