關注話事廳的人多了，還有外區同胞。大家希望我能衝出西南，走向全上海。
實際上，西南的發展是個縮影。你懂了西南，就懂了上海。反之亦然。
上海未來的發展，基本是開發與更新。開發鄉親們很熟悉，建軌交造商辦，師爺說了很多。唯獨更新，所談甚少。
其實，開發與更新分別對應白地、成熟地段。字面上很清楚，“更新”的重點是“更”，而非“新”。
既然如此，怎麼更新就成了新問題。成熟地段啥都有了，還要怎樣？
這裡有個誤區，彷彿大而全的地段集各種要素，這話只說對一半。因為社會發展日新月異，要素會不同程度地生鏽。
舉個例子。淮海路的百貨商店琳琅，但電商的衝擊造成消費群轉移，沿街出現了關門潮。因此，淮海路需要更新。
說到這裡，鄉親也都明白了，但更新存在一個桎梏——缺乏土地集中供應。
更新本質是螺螄殼裡做道場。面對土地成本高企，有關部門無力無力騰遷，因此需要重新考量。
上海過去是環線開發，環內土地寸土寸金，更新也傷筋動骨。不過，城市規劃者已經給出了答案：河道+主幹道。
河道的優勢不止天然分隔出兩岸，還有延綿的岸線足夠容納要素集約。至於主幹道，關鍵要能夠跨區，以配合狹長的河道，延展空間的半徑。
當前上海規模最大的城市更新，乃北橫通道+蘇州河的合圍區域。
這塊覆蓋了長風、大寧、北外灘、東外灘等新興商務區。別的不說，可能去這些地方上班的鄉親們越來越多，這就說明了更新的成效。
好啦，大道理講完。我還得落到西南，聰明的鄉親或許猜到我想說的話。
很簡單，“北橫通道+蘇州河”搬到西南，只有一個地方：澱浦河+漕寶路。
如果再準確點，我把東西的邊界劃定在中環、嘉閔高架。四處夾心，就是“閔行更新”。
澱浦河是上海為數不多，長度能媲美蘇州河的河道。漕寶路橫跨徐匯、閔行，能無縫對接松江的泗涇九亭。
整個區塊擁有七寶商務區、莘莊商務區、南方商務區，指向閔行最早開發的地段。
過去這裡集中住宅、商業，是職住分離的重災區。如今有關部門從這裡更新，補齊短板率先解決潮汐城問題。
甚至，未來“閔行更新”能雙向拓展。西向泗涇九亭，東往徐匯濱江。與北橫通道一起，構成上海第二條更新廊道。
有沒有發現？城市更新都為東西向，這不是巧合。
因為環線時代上海賴延安路、世紀大道軸線開發，東西的資源差距不大。相反，南北兩端輻射不到建設紅利。
簡言之，城市更新是東西，城市開發是南北。
用卓越思維，讀懂上海！
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