1976年6月27日，一架空客A300飛機由以色列特拉維夫飛往巴黎，機上載有246名乘客，其中105名是猶太人和以色列人，另有12名法國機組人員。突然，4名恐怖分子亮出微型衝鋒槍和手榴彈，迅速控制了機艙和駕駛艙。被控制的飛機掉頭向南，飛往烏干達首都郊外的恩德培機場。時任烏干達總統的阿明對劫機者表示熱烈歡迎。
摩薩德很快查清了劫機者的身份，他們分別來自德國和巴勒斯坦，頭目是臭名昭著的瓦迪·哈達德，此前曾多次發動恐怖襲擊。他們到達恩德培後，轉交給以色列一份被關押的人犯名單，要求用人質交換這些在押人犯，否則將處決人質。
以色列總理拉賓立即組建一個部長級委員會來處理危機，研究軍事解救的可能。經過激烈爭執，空軍指揮官佩雷德提出一個堪稱天馬行空的方案，他建議動用飛機載運裝甲車飛抵4000公里以外的烏干達，突擊恩德培機場，解救人質。以色列國防部長佩雷斯支持這一方案，並最終獲得拉賓批准。
行動之前，突擊部隊得到兩份非常珍貴的情報：一是被釋放的非以色列人質描述了恩德培機場航站樓的草圖，人質正關押在那裡；二是偵察到了守衛機場的兵力配置，包括兩架直升機、八架“米格-21”噴氣式戰鬥機，60名士兵。
行動開始，4架“犀牛”戰機起飛，搭載了幾部重型武器和裝甲車，還有180名特種作戰隊員。晚上11點，戰機抵達恩德培機場，為了躲避雷達監控，四架“犀牛”高高盤旋在機場上空。一分鐘後，第一架戰機緊緊尾隨一架剛剛著陸的客機成功躲過雷達，在燈火通明的跑道上順利降落，奇蹟般的竟然未被控制塔臺發現。
一輛插著烏干達國旗的黑色奔馳和兩輛路虎吉普分別開下來，向關押人質的航站樓駛去。非常戲劇化的是：這輛奔馳的角色是冒充烏干達總統阿明的座駕，裡面還坐著一名把臉塗黑、扮作阿明的以色列士兵。可惜精心籌劃的騙局被兩名烏干達士兵識破，舉槍攔車，突擊隊的一名指揮官約尼果斷殺死了他。槍聲一響，突擊隊員迅速跳下汽車，以最快的速度衝向航站樓。他們從側門攻入，大廳內燈火通明，4名恐怖分子措手不及，只有一名開槍反擊，其他人還沒舉起武器就已斃命。但是在行動中，指揮官約尼被控制塔馴的烏干達士兵射殺。
另一隊配備裝甲車的小分隊開始搜索機場，炸燬了控制塔臺，殺死了守衛。最終他們佔領機場，將停在機場的8架“米格”戰鬥機全部炸燬，以免被它們追擊。
午夜，人質全部登上“犀牛”戰機，從機場安全起飛，經由肯尼亞的內羅畢加油，然後飛向以色列。
恩德培營救人質行動成為以色列乃至全世界的一個傳奇，被稱為營救行動的教科書。這次行動充滿超現實、戲劇化、暴力等各種元素，劇情的精彩程度超過了好萊塢大片。
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