邓赢
铃木摩托现阶段主要由两大车系列，豪爵铃木和轻骑铃木在大排量摩托中被豪爵铃木所霸占，在其他车型中豪爵铃木也起主导作用。
街车GW250F 这款车在该级别中唯一的对手就是飞致250。
拉力车DL250 这是一款非常出色的拉力车。
跑车GSX250 ABS 外观和铃木的跑车家族系列产品极其相似性能也非常不错。 
铃木EN系列 EN圆灯款在1万左右的价位中是性价比最高的一款车。
踏板车海王星 
优友UU125i
铃木王GS125 
FW110
弯梁车和踏板车好一点的车型比较少，他们的整体质量也差不多在以上的几款车中可以随便选。
大排量可以选择GW250F,因为它兼容拉力车和跑车的性能。1万左右的车型中可以选择EN系列，1万以下的车型中GS125最为皮实,钻豹性价比高一些。要说以上车型的哪个最好，那肯定还是GW250F比较好一点，因为大排量摩托车是趋势，而在这个级别中它的优势更大一些。
骑士分享
铃木在国内最出名的就是gw250啦，质量没话说，极速在130-140km/h。价格2.38w有优惠，不过有点重，没有abs，同平台开发的还有gsx250r和dl250。可以根据自己的喜好和用途来选购。gsx250售价2.78-2.98，DL250售价2.98-3.18，区别在于是否配置abs系统。铃木小排量也有几款精品必然GN/GZ/EN，不过楼主要求比较快的就不细说了。125-150排量极速在90-100km/h正常。
键盘车神老凯
国内铃木合资车，有几款不错的
豪爵铃木EN系列，2f，3f，EN150
七千多到九千多的价位，这三辆车。
2f，3f都是125CC，EN150是150CC，三款车都是皮实耐用的车，都挺不错的。能跑100-110左右
豪爵铃木GW250-骊驰
外观设计成熟大气，坐姿舒适，操控性良好，可以代步，可以跑长途。
双缸水冷发动机，电喷，250CC排量，一般的长途足矣应付了
豪爵铃木DL250
DL是去年出的新车，外观设计时尚漂亮，挡风鸟嘴设计，给人就是一种探险车的感觉，但是它探险能力还有待提升。
配置和骊驰的那台发动机是一样的，只是有所调教，增强了低扭。
以上两款车，最高时速大概在130左右。
沙丁鱼凯哥
国产的只能选豪爵家的，其他的千万别考虑!跟我的gz125hs同期的钱江风暴太子125寿命还没我的一半长就报废了，重要的是除了换机油我真心从来没有管过其他所谓保养（03年买的15年当废铁价卖了但当时仍然好好的，保守估计跑的有十五万公里）。
我们这里是个小县城，身边都是骑手。我骑过的摩托足够多所以有点发言权。那么我来评价一下豪爵铃木的车吧！
钻豹也就是当年的铃木王，骑着姿势不是很舒服，也许有人说我不习惯趴骑的车但是姿势差不多的劲豹就比钻豹舒服很多!其他都还好
gz150hs，我自己的骑了十多年，从来没捣过蛋，但是声音大提速慢是我最烦的!
gn250，纯进口件gn的跟朋友换着骑了不到一星期我就换回来了，提速什么的很牛（当年据说是提速最快的摩托车），就是太短了稳定性不好，发动机抖动也比较厉害。声音更大!
gw250也就是我们说的睾丸，基本上挑不出毛病，舒适度也不错，但是如果装个边箱之后带人的话上车是个力气活哈哈😄不过好像睾丸的排气管比较脆弱，朋友那个跑了三万公里已经换了三根排气管了
豪爵铃木应该就这些比较有名的吧？踏板不评价因为在我看来小排踏板的话没有哪个能和光阳kn100比较的。
傲191820321
注意看，豪爵铃木钻豹运动版，125K–A好看耐用，自己骑还是可以的，六十到八十加入嗷嗷的，就是俩人骑前期提速不咋地，外观也还不错，上下班代步很好，我的是5970买的买一年了。
心存敬畏V感激之心
我的是gz150现在17000多公里，一年半，骑着舒服，除了正常保养啥都没动过，还是很舒服的骑着拉风
无名指18203911234
其实，这个问题回答的前提是，你对车有没有需求定位。不差钱250，想男装又帅有速度en150，爬坡拉货轻骑有款150挺好。单纯的帅和速度，前两天新发布的155合适。买菜推荐uu125
尼古拉斯唐吉可德0耶
我的济南铃木gr150.各方面都还不错，但是最近有次高速行驶，6000转油门再猛加油的时候，车车有停顿的感觉，过一会儿又好了，遇到过几次，有和我同样问题的车主吗？新车骑行不到4000公里的时候
