外边的太阳好大好大，天气还是那么炎热，但是我的心拔凉拔凉的，凉透了，德国队出局了，而且还输给了韩国队，这个夏天很凉爽。今天给各位看官带来一款刚刚上市的德系紧凑型SUV——柯米克。
柯米克，是柯珞克的弟弟，是柯迪亚克的小弟弟。斯柯达这“熊式”三兄弟如果真的在一起还是很难区别开来的。柯米克和“熊二”柯珞克都是紧凑型SUV，但是柯米克主打的紧凑型入门级，整体比柯珞克小一级。
在外观上，“熊三”柯米克和“熊二”柯珞克几乎没有什么差别，直瀑式的前格栅，其他没什么多说的，不过在整体的视觉感受上，会觉得比柯珞克要更加的年轻一些。侧面就能很好的分辨出来了，柯珞克是方形油箱盖，柯米克则是圆形的，C柱后面的玻璃窗也会小一些。车尾部分也是家族式的设计，不过整体和柯迪亚克有点像。
动力上则是稍微有那么一点寒酸，搭载EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。这套动力总成，知事君也觉得不太满意，1.4T咋不上呢？？
动力上各位看官不太满意，但是定价可以说缓和了好多。一共有四个版本：10.99万元的手动标准版、12.09万元的手动舒适版、11.99万元的手自一体标准版和13.09万元的手自一体舒适版，这定价低于丰田“双胞胎”，也和探歌相互错开，反而主要的竞争对手变成了本田的“双胞胎”XR-V和缤智。
目前同价位的XR-V和柯米克上，柯米克会占一些优势，才上市的新车、整体尺寸比XR-V大、同价位配置更高，但是XR-V的1.5发动机，调教水平高于柯米克，也就这一点，XR-V其他的表现就实在是太中规中矩了。
在整个2017年，上汽斯柯达新车销量为333,009辆，创下了历史销量新高；在2018年的前5个月中，斯柯达累计销量达到了129,330辆，其中5月份实现销售30,660辆，其中依然以明锐、昕锐为绝对主力，而柯迪亚克以5,420辆的成绩紧随之后，成为上汽斯柯达销量的第三名。斯柯达销量还在不断增加，现在又推出了柯米克，这样下去，其他厂商心里有点慌呢。
小结：
虽说和柯珞克差不多，但是因为价格的原因，猜测销量会比“二哥”柯珞克更好。
閱讀更多 車知事 的文章
